Dat afară de Gigi Becali, Vlad Chiricheș trăiește viața din plin: și-a „tunat” bolidul Ferrari 812 de 500.000 de euro

Adaugă-ne ca sursă preferată

Urmărește-ne în Discover

Vlad Chiricheș a trecut peste despărțirea de FCSB și face „ravagii” prin Capitală la volanul bolidului Ferrari 812 de 500.000 de euro.

Fostul internațional român trăiește viața din plin după ce a rămas fără echipă. E pasionat și de mașinile de colecție, iar în garajul său are o „bestie” de 800 de cai putere.

Cum arată bolidul de 500.000 de euro pe care și l-a tunat Vlad Chiricheș

Pasiunea pentru mașini l-a făcut pe Vlad Chiricheș să treacă la următorul nivel. Și-a luat un supercar de 500.000 de euro, dar nu a fost mulțumit de cum arăta Ferrari-ul în culoarea care l-a consacrat. A ales să îl transforme radical și i-a adus modificări care i-ar face geloși și pe cei mai mari pasionați de mașini.

Cel mai important lucru cu care se remarcă după tunning este bodykitul 1016 Industries, un set de componente din carbon care redesenează maşina integral. E un upgrade personalizat, cum rar se vede pe un Ferrari.

Vezi galeria foto
4 poze

A fost echipat cu jante AL13 Wheels, masive și cu un design care oferă o senzație specială pe care doar fanii mașinilor tunate o pot înțelege cu adevărat. Au mai fost adăugate suspensii modificate și evacuare Novitec pentru a suna ca o adevărată bestie pe străzile din București.

Și partea vizuală a avut „de suferit”. Fotbalistul a optat pentru un finisaj special care scoate în evidență liniile agresive ale bodykit-ului. Acum pare o mașină total diferită față de discreția cu care s-a remarcat bolidul de lux de la Ferrari.

Ioana Tamaş, apariție fermecătoare pe plajă! Reacția Adelinei Pestrițu când a văzut-o

23:57

Gigi Becali e gata de o decizie fără precedent: „Fac transferuri de 10.000.000 de euro, iau jucători d-ăia scumpi”

23:57

Ce se ascunde sub capota monstrului cu inimă V12

Ferrari mizează în continuare pe motorul aspirat, dar extrem de intimidant: 812 Superfast. Inima acestei bestii e un propulsor V12 de 6.5 litri care livrează o putere de până la 800 de cai putere către puntea spate. Poate accelera de la 0 la 100 km/h în doar 2.9 secunde și poate atinge o viteză maximă de 340 km/h.

La fel ca mașinile de Formula 1, supercarul lui Chiricheș e echipat cu sisteme aerodinamice active revoluționare. Direcția asistată electronic interacționează direct cu puntea spate directoare. Această tehnologie oferă mașinii o agilitate surprinzătoare pentru dimensiunile sale. Sistemul de frânare ceramic oprește mașina aproape instantaneu la viteze mari.

Carieră fabuloasă încheiată la 36 de ani

Vlad Chiricheș a decis să „pună ghetele în cui” și să se dedice altor activități. E unul dintre jucătorii români cu un palmares de invidiat.

A adunat 78 de selecții la naționala României cu care a fost la EURO 2016. A cucerit patru titluri de campion, trei Supercupe ale României și a bifat o finală în Cupa Angliei alături de Tottenham.

De-a lungul carierei, a trecut pe la Internațional Curtea de Argeș, Pandurii, FCSB, Tottenham, Napoli, Sassuolo și Cremonese.