După ce a fost scos din producție în Europa, SUV-ul subcompact Renegade va reveni în gama Jeep și va reprezenta un concurent pe măsură pentru Dacia Duster, potrivit francezilor.
În prezent, producătorul din Statele Unite lucrează la mai multe modele noi. Printre acestea se numără o nouă generație Renegade.
În următorii ani, mai multe mașini noi ale Jeep sunt așteptate pe piață. Francezii de la Auto Plus transmit că printre acestea se numără și următoarea generație a modelului Renegade.
Marco Montepeloso, șeful departamentului de planificare a produselor Jeep în Europa, a transmis că „există loc pe piață între Avenger și noul Compass”, adăugând următoarele aspecte:
„Am vândut Avenger și Renegade împreună în ultimii trei ani, iar performanța excelentă a modelului Avenger a fost atinsă alături de cea a modelului Renegade”.
Noul Renegade ar trebui să apară în peisaj în 2027, cu un preț de aproximativ 28.000 de lire sterline pe piața britanică – 33.000 de euro.
Practic, la acest preț, producătorul american „va trebui să dea lovitura la capitolul dotărilor pentru a spera să concureze cu Dacia Duster, care are un preț de pornire de 19.900 de euro”, arată sursa citată.
„Cu capacități bune de off-road și cu un nivel decent de echipare, provocarea nu pare imposibilă, dar acest lucru nu va fi ușor de realizat”, e verdictul celor din Hexagon.
Cert este că francezii sunt extrem de interesați de mașinile Dacia. Noul model Bigster a fost testat timp de o săptămână de către aceștia.
Ulterior, ei au prezentat concluziile pe care le-au tras. Au condus zilnic noua Dacia Bigster, în oraș, pe autostradă, dar și pe drumuri naționale.
„Deși portbagajul impresionant și spațiul interior sunt argumentele evidente ale modelului, surpriza testului a venit din altă direcție. Surpriza nu a fost portbagajul, ci comportamentul la drum. Asta ne-a surprins.
Singurul inconvenient remarcat pe autostradă? Vorbim despre zgomotul aerodinamic, care devine sesizabil după aproximativ 110 km/h.
Pe autostradă, chiar și cu mașina încărcată și cu mai mulți pasageri la bord, consumul s-a situat în jurul valorii de 6,5 litri/100 km, iar autonomia a depășit 800 de kilometri cu un singur plin. În traficul urban, consumul a coborât sub 5 litri/100 km, datorită faptului că automobilul rulează frecvent în modul complet electric la viteze mici”, au notat francezii.
În încheiere, aceștia au apreciat că Dacia Bigster oferă un raport calitate-preț foarte competitiv, cu un plus pe partea de rafinament.