Francezii anunță situația dramatică de la uzina Dacia din Mioveni! Renault cere reducerea costurilor cu până la 30%: ce se întâmplă cu locurile de muncă

Adaugă-ne ca sursă preferată

Urmărește-ne în Discover

Haos la uzina Dacia de la Mioveni! Pe fondul scăderilor comenzilor pentru modelele Duster și Bigster, Renault solicită o reducere a costurilor de producție cu 20-30%.

În acest context sumbru, Dacia a lansat un nou program de plecări voluntare, oferind pachete compensatorii în funcție de vechimea angajatului în companie.

Criză la uzina Dacia din Mioveni! Renault cere reducerea costurilor și declanșează un program de plecări voluntare

Situație critică la uzina Dacia de la Mioveni! Conducerea Renault cere de urgență o reducere a costurilor de producție cu circa 20-30%, în urma numărului mai scăzut de comenzi decât se anticipa pentru variantele Duster și Bigster, potrivit auto-infos.fr.

Solicitarea vine automat la pachet și cu un val de disponibilizări. Deja a fost lansat un program de plecări voluntare. Cei care decid să părăsească uzina urmând a primit pachete compensatorii care pot ajunge la echivalentul a 39.400 de euro.

Potrivit datelor Asociației Constructorilor de Automobile din România (ACAROM), citate de Profit.ro, în primele nouă luni ale anului 2026, unitatea din România a produs 182.558 de vehicule, în cădere de 14,9% față de anul precedent.

Ritmul zilnic de producție a scăzut de la aproximativ 1.160 de vehicule în iulie, la doar 1.060 în octombrie. Totodată, producția a fost oprită în zilele de 9 și 12 octombrie, pentru a fi corelată cu nivelul comenzilor.

Sindicaliştii estimează că în jur de 150 de angajați vor renunţa de bună voie la locurile de muncă. Cei cu vechime de peste 16 ani pot primi compensaţii financiare care pot ajunge la 210.000 de lei.

Foto: Mediafax Foto

Ce spune anunțul intern. „Oprirea temporară a producției”

Anunţul intern al patronatului vine după ce grupul Renault a transmis că modele Dacia Striker și Spring nu vor fi produse în România, ci în Turcia şi Slovenia.

Conducerea companiei a trimis salariaților o notă internă prin care îi anunță despre oprirea temporară a producției:

„În contextul evoluției pieței auto și a necesității alinierii nivelului de producție la volumul comenzilor, activitatea în zilele de 9 și 12 octombrie 2026 va fi adaptată după cum urmează:

„Uzina Vehicule Dacia (UVD) își va întrerupe activitatea de producție.

Salariații care nu vor fi programați la lucru vor rămâne la domiciliu și vor beneficia de drepturile salariale prevăzute în Contractul Colectiv de Muncă.

Pentru asigurarea continuității unor activități esențiale și pentru pregătirea reluării lucrului în condiții optime, se vor desfășura, în mod excepțional, următoarele activități: retușuri și realinieri, fabricație și expediții de piese de schimb, activități logistice aferente și descărcări de camioane, inventarierea pieselor, întreținerea instalațiilor, curățenie tehnologizată, activități 5S, teste în urma implementării tehnologiilor noi în Caroserie și activități de alimentare și stabilizare a fluxurilor în departamentele Caroserie și Vopsitorie.

Celelalte direcții conexe își vor adapta programul de lucru și efectivele de personal în funcție de programul UVD și de necesitățile clienților externi.

Salariații desemnați pentru desfășurarea activităților menționate mai sus vor fi informați de către managementul local și vor asigura prezența la locul de muncă, potrivit planificării stabilite”.