Piquet Jr: „Sunt o victimă,** planul privind accidentul a fost făcut cu câteva ore înainte de cursă”

„Unii oameni au sugerat că ar fi trebuit să fiu
sancționat de FIA dar, de fapt, nimeni nu a fost pedepsit mai mult
decât mine. Sunt la începutul carierei, spre deosebire de ceilalți,
care au primit sancțiuni în acest caz. Va trebui să depășesc multe
obstacole pe pistă și în afara ei pentru a-mi demonstra valoarea.
Voi fi nevoit mai mult sau mai puțin să îmi încep cariera în
Formula 1 de la zero sau să mă justific în orice categorie aș
concura. În ciuda traumei suferite, am învățat multe din ceea ce
s-a întâmplat și am devenit mai puternic și mai înțelept„,
a spus Piquet jr.

Nelson Piquet jr. a precizat că a făcut dezvăluirile legate de
GP-ul statului Singapore nu pentru a se răzbuna pe Flavio Briatore,
ci pentru a proteja alți piloți. „Am făcut dezvăluirile
pentru ca niciun alt pilot să nu mai fie nevoit să treacă prin ce
am trecut eu și, mai important, ca să se știe exact ce s-a
întâmplat. Am făcut o greșeală acceptând ceea ce mi-au cerut să fac
atunci. Dar aș fi greșit și mai mult dacă nu aș fi spus ce a
fost„, a explicat pilotul brazilian.

Piquet jr. a menționat că a fost luat prin surprindere atunci
când Pat Symonds și Flavio Briatore i-au cerut să comită în mod
voluntar un accident la GP-ul statului Singapore, în 2008.
„S-a întâmplat totul foarte rapid și trebuie să mărturisesc
că nu aș fi putut să prevăd consecințele. Mă aflam într-o situație
dificilă în acea perioadă, era în joc renegocierea contractului meu
dacă nu acceptam strategia. Am fost surprins de solicitarea făcută
de cei mai importanți doi oameni din echipă, unul era managerul
meu„, a adăugat pilotul.

Nelson Piquet jr. a spus că nu a avut prea mult timp de gândire
după ce Symonds și Briatore i-au făcut propunerea, astfel că a
acționat cum au dorit aceștia. „Planul privind accidentul a
fost făcut cu câteva ore înainte de cursă. Nu am avut prea mult
timp de gândire. Nu obținusem un rezultat prea bun în calificări,
iar acesta a fost un factor care a contribuit la decizia mea de a
accepta strategia. Dacă propunerea ar fi venit în timpul
încercărilor libere, aș fi avut mai mult timp să mă gândesc și să
acționez altfel„, a precizat el.

Piquet jr. l-a criticat pe Flavio Briatore pentru modul în care
l-a tratat în perioada petrecută la Renault. „Pentru că
Renault nu era foarte competitivă, Briatore și-a canalizat
nemulțumirile asupra mea. A preferat să mă considere pe mine
vinovat în cele două sezoane și jumătate pe care le-am petrecut în
Formula 1. Nu am văzut alți începători să fie presați atât de mult
ca mine. Presiunea pentru rezultate este normală, dar hărțuirea
psihică este altceva„, a explicat Nelson Piquet jr.

Echipa Renault a primit o sancțiune cu suspendare – excludere
timp de doi ani din F1, iar fostul său manager Flavio Briatore a
fost suspendat pe viață din motorsport, aceste hotărâri fiind luate
de Consiliul Mondial al FIA, reunit, în data de 21 septembrie, la
Paris, în cazul scandalului accidentului de la Marele Premiu al
statului Singapore din 2008. De asemenea, fostul director tehnic
Pat Symonds a fost suspendat pe o perioadă de cinci ani. Pilotul
Nelson Piquet Jr. nu a primit nicio sancțiune, deoarece a ajutat la
elucidarea cazului.

Nelson Piquet Jr. și tatăl acestuia, triplul campion mondial
Nelson Piquet, i-au acuzat pe directorul tehnic Pat Symonds și mai
ales pe managerul echipei Renault, Flavio Briatore, că i-au
solicitat pilotului să comită în mod voluntar un accident în timpul
Grand Prix-ului statului Singapore din 2008, pentru a favoriza
victoria coechipierului său, Fernando Alonso.

FIA a început ancheta privind accidentul de la GP-ul statului
Singapore, la sfârșitul lunii august, la aproape o lună după ce
Nelson Piquet jr. a fost concediat de Renault.

sursa: Mediafax