Timp de două zile am testat noile modele din clasele A și B pe traseul București – Cluj. De la autostradă la drumurile șerpuite de pe Valea Oltului, modelele A 180 CDI și B 180 CDIÂ s-au comportat excelent, arătând că pot fi și „nervoase”, dar și confortabile. Comenzile de pe volan pentru majoritatea funcțiilor, „clima”, noul sistem audio, cotiera reglabilă dintre scaune ce permite o poziție comodă a brațului drept, toate sunt detalii care fac orice călătorie plăcută. Cele două automobile acoperă toate gusturile și sunt adresate și celor care „urăsc” să execute parcarea laterală cu spatele.
În ajutorul acestora, Mercedes a adus Parktronic. Practic, este un sistem cu senzori pe bază de ultrasunete care, odată ce găsesc locul potrivit, îl anunță pe șofer printr-un afișaj pe ecran. Apoi, după poziționarea corespunzătoare, șoferul trebuie doar să accelereze și să frâneze pentru că volanul se învârte singur, timp în care poți să vorbești la telefon sau, după caz, să te fardezi. Totul binențeles costă: prețul de listă pentru Clasa A este de 21.610 euro, iar Clasa B ajunge la 24.799 euro, și ne referim la autoturismele ce au cutie manuală de viteze, pentru că preșul pentru cele cu sistem automat crește simțitor. Oricum, Mercedes Clasa A și Clasa B reprezintă modele ce își pot face ușor loc într-un oraș cu trafic intens și de asemenea se pretează și călătoriilor lungi.
Care e cel mai bun mijlocaș central ofensiv al lui Dinamo din ultimii 25 de ani?
Vezi rezultate
Introdu cuvântul căutat și apasă ENTER