FIAT 500 a ajuns azi și în România

Adaugă-ne ca sursă preferată

Urmărește-ne în Discover

Despre Fiat 500 se scrie și se vorbește neîntrerupt de peste 50 de ani. În 1957, când Dante Giacosa – creatorul lui Fiat 500 – propunea italienilor un nou autovehicul, tot ceea ce își dorea publicul larg erau: mobilitate, accesibilitate și eficiență. A primit însă mult mai mult decât atât: Fiat 500 a fost invenția care le-a schimbat viața, percepția asupra libertății individuale și, implicit, asupra mobilității. Începînd din acel moment, micul cinquecento, a devenit o parte esențială a vieții sociale a nu mai puțin de 3.678.000 de cumpărători, purtând o încărcătură emoțională nemaiîntâlnită până atunci în cazul unui obiect industrial și greu de egalat chiar și în timpurile moderne. Fiat 500 devenise un stil de viață și nu a încetat să fie acest lucru timp de 50 de ani, până la relansarea sa uimitoare din 4 iulie 2007, când și-a reconfirmat în fața unor noi generații statutul de simbol incontestabil. Dovadă și cele 40 000 de comenzi primite în doar două zile dar și imensa popularitate a site-ului de promovare www.fiat500.com, accesat de nu mai puțin de 3.700 000 de vizitatori.

Despre imensul succes al noului Fiat 500, Luca de Meo – CEO în Grupul Fiat -  a spus cu sinceritate: “A fost ușor să producem acest Fiat pentru că l-am creat cu pasiune și lucrurile au mers aproape de la sine. Era mașina pe care doream să o producem dintotdeauna”.
Noul Fiat 500 întruchipează astăzi, practic, tot ceea ce se găsește dincolo de producția unei mașini: emoția, creativitatea, prietenia și plăcerea de călători.

În plus, noul model mizează și pe o serie de argumente raționale greu de combătut în segmentul său, industria auto acordându-i în scurt timp unele dintre cele mai importante premii din domeniu:  Car of the Year 2008, Auto Europa 2008, EuroCarBody 2007 și  Cea mai frumoasa mașină 2008, pentru a enumera doar câteva.

Italienii s-au convins! Nota primită de Radu Drăgușin după Venezia – Fiorentina 2-4

23:59

Mihai Bendeac, reacție violentă după ce fratele său a fost în mijlocul unui scandal la Csikszereda – Dinamo 1-3: „Își căutau și acum dinții pe jos!”

23:50

Fiat 500 este o compactă în 3 uși de 355 cm lungime, 163 lățime și 149 în înălțime, cu un design absolut unic, atemporal și extrem de atrăgător, disponibilă cu o gamă completă de motorizări: 1.2 69 CP, 1.3 Multijet 75 CP cu filtru DPF și 1.4 16v 100 CP, toate Euro 5, un standard ce va fi impus de legislația internațională abia peste doi ani.

Un autoturism proiectat în mod special pentru a obține maximum de 5 stele EuroNCAP și chiar pentru a provoca ridicarea unui nou standard, cel de 6 stele. Este suficient să menționăm că în dotarea standard a versiunii de bază a modelului sunt incluse 7 airbag-uri, o premieră în clasa sa.

O mașină de segment A ce poate fi configurată în peste 500 000 de versiuni diferite datorită unui număr impresionant de culori, accesorii și materiale puse la dispoziția clienților. De altfel, plăcerea de a personaliza acest autoturism este o activitate în sine, întregită de ideea designerilor Fiat de a concepe 100 de accesorii originale, special pentru noua lansare a mașinii.
Supranumit IPOD-ul mașinilor actuale, Fiat 500 dispune, de asemenea, și de o serie de dispozitive informatice cu totul noi în acest segment cum ar fi  sistemul BlueMeTM ce include servicii ca Vivavoce cu interfață Bluetooth și recunoaștere vocală, conexiune USB, cititor MP3 și SMS.

În România, Fiat 500 este disponibil în 3 variante de echipare (Pop, Lounge si Sport) și are un preț de pornire de 11. 500 Euro cu TVA (9664 fără TVA). În dotarea standard, cu totul excepțională pentru acest segment, sunt incluse: ABS+EBD, 7 airbag-uri, aer condiționat, radio CD + MP3, închidere centralizată, ș.a.