Dacia SF!**

Prezentat în premieră la Salonul Auto de la Geneva, Duster este un crossover futurist care permite Dacia să ilustreze valorile sale de marcă, bazate pe simplitate, robustețe și autenticitate. Din punct de vedere al șoferului, Duster este un coupé sportiv. Din punct de vedere al pasagerului, Duster este un MPV (Multi Purpose Vehicle), având două uși cu deschidere în sensuri contrare. Cu silueta sa înaltă (1,49 m), ampatamentul generos (2,80 m) și dimensiunile compacte (4,25 m lungime, 1,64 m lățime), Duster se prezintă ca un crossover robust și sportiv. O atenție specială a fost acordată performanțelor aerodinamice ale lui Duster (coeficientul Cx este de 0.30). Fluiditatea liniilor laterale permite aerului să alunece pe flancurile vehiculului. Pe pavilion, blocurile optice în formă de eleron dirijează fluxul de aer spre spatele vehiculului. Toate acestea contribuie direct la reducerea con­sumului, ceea ce face din Duster un crossover prietenos față de mediul înconjurător. Motorul 1.5 dCi 105 (77 kW), echipat cu un filtru de particule, oferă prestații dinamice reale în condițiile unor emisii de numai 139g de CO2 / km și ale unui consum limitat la 5.3l/100 km.
Dacia SF!**

Prezentat în premieră la Salonul Auto de la Geneva, Duster este un crossover futurist care permite Dacia să ilustreze valorile sale de marcă, bazate pe simplitate, robustețe și autenticitate.
Din punct de vedere al șoferului, Duster este un coupé sportiv. Din punct de vedere al pasagerului, Duster este un MPV (Multi Purpose Vehicle), având două uși cu deschidere în sensuri contrare. Cu silueta sa înaltă (1,49 m), ampatamentul generos (2,80 m) și dimensiunile compacte (4,25 m lungime, 1,64 m lățime), Duster se prezintă ca un crossover robust și sportiv.

O atenție specială a fost acordată performanțelor aerodinamice ale lui Duster (coeficientul Cx este de 0.30). Fluiditatea liniilor laterale permite aerului să alunece pe flancurile vehiculului. Pe pavilion, blocurile optice în formă de eleron dirijează fluxul de aer spre spatele vehiculului. Toate acestea contribuie direct la reducerea con­sumului, ceea ce face din Duster un crossover prietenos față de mediul înconjurător. Motorul 1.5 dCi 105 (77 kW), echipat cu un filtru de particule, oferă prestații dinamice reale în condițiile unor emisii de numai 139g de CO2 / km și ale unui consum limitat la 5.3l/100 km.

 

”Am ales un crossover pentru că românilor le place să combine designul cu funcționalitatea. Soluțiile propuse nu sunt costisitoare”, Patrick Lecharpy, designer Renault

Comentarii 0

Lasă un răspuns

Trebuie să fii autentificat pentru a publica un comentariu.
  1. Nu folosiți cuvinte care să aducă o vătămare morală celorlalte persoane care comentează.
  2. Vă rugăm să faceți referiri doar la articolul în cauză și să nu folosiți un limbaj vulgar sau care să jignească.
  3. Nu sunt permise comentariile discriminatorii.
  4. Pentru protecția dumneavostră nu folosiți în comentarii informații personale.
  5. Daca aveți vreo plângere legată de administrarea siteului vă rugăm să trimiteți un mesaj la adresa de mail: [email protected]