Cum sa eviti „pana prostului”?

În timpul Marelui Premiu de la Monte Carlo, mașina de securitate a pătruns de două ori pe circuit. Potrivit regulamentului Federației Internaționale de Automobilism (FIA), până în momentul în care toate mașinile se grupează în urma ei boxele sunt închise. Cu toate acestea, unii piloți ajung acolo pentru a realimenta, situație în care ei sunt penalizați. Nemulțumite de acest lucru, mai multe echipe doresc schimbarea regulamentului, ele subliniind că piloții, dacă n-ar ajunge la boxe, ar face „pana prostului" (rămân fără carburant) pe circuit.
Cum sa eviti „pana prostului"?

În timpul Marelui Premiu de la Monte Carlo, mașina de securitate a pătruns de două ori pe circuit. Potrivit regulamentului Federației Internaționale de Automobilism (FIA), până în momentul în care toate mașinile se grupează în urma ei boxele sunt închise. Cu toate acestea, unii piloți ajung acolo pentru a realimenta, situație în care ei sunt penalizați. Nemulțumite de acest lucru, mai multe echipe doresc schimbarea regulamentului, ele subliniind că piloții, dacă n-ar ajunge la boxe, ar face „pana prostului” (rămân fără carburant) pe circuit. „Din câte știu, se încearcă găsirea unei soluții, însă trebuie să existe unanimitate. Or, sunt echipe care nu doresc modificarea acestei reguli. Nu știu cine blochează acest proces, însă sper ca ele să-și schimbe părerea”, a declarat Mark Webber, președintele  Asociației Piloților din Formula 1 (GPDA).

Articol scris de Marian BURLACU

Comentarii 0

Lasă un răspuns

Trebuie să fii autentificat pentru a publica un comentariu.
  1. Nu folosiți cuvinte care să aducă o vătămare morală celorlalte persoane care comentează.
  2. Vă rugăm să faceți referiri doar la articolul în cauză și să nu folosiți un limbaj vulgar sau care să jignească.
  3. Nu sunt permise comentariile discriminatorii.
  4. Pentru protecția dumneavostră nu folosiți în comentarii informații personale.
  5. Daca aveți vreo plângere legată de administrarea siteului vă rugăm să trimiteți un mesaj la adresa de mail: [email protected]