Citroën DS3 WRC, în Campionatul Mondial de Raliuri 2011

Citroën Racing intra intr-un nou capitol al istoriei sale, prin
angajarea modelului DS3 WRC in Campionatul Mondial de Raliuri 2011.
Avand ca obiectiv obtinerea celui de-al saptelea titlu de Campion
Mondial la Constructori, echipa Citroën Total World Rally Team va
alinia la start 2 echipaje : unul format din Sébastien Loeb si
Daniel Elena, care vor incerca sa castige cel de-al 8-lea titlu
mondial consecutiv la piloti si copiloti, si unul compus din
Sébastien Ogier si Julien Ingrassia, care a fost promovat in cadrul
echipei, dobandind drepturi depline, dupa cele 2 victorii in
raliuri obtinute in sezonul 2010. In plus, 3 Citroën DS3 WRC vor fi
incredintate unor piloti privati : Petter Solberg, Kimi Räikkönen
si Peter van Merksteijn.

Angajat la cel mai inalt nivel in mondialul de raliuri de 10 ani,
Citroën Racing arunca in competitie al 3 model de World Rally Car :
dupa Xsara si C4, fiecare detinatoare a cate 3 titluri mondiale,
DS3 WRC isi va face intrarea in scena cu ocazia Raliului Suediei
(10-13 februarie), prima etapa din sezonul 2011. Echipa condusa de
Olivier Quesnel si-a fixat un obiectiv pe cat de simplu pe atat de
ambitios si anume acela de a pastra in sanul echipei cele 2 titluri
mondiale cucerite in 2010 – la Constructori si Piloti.

Un veritabil concentrat de « Créative Technologie », Citroën DS3
WRC corespunde noilor reglementari ale FIA. Cea mai evidenta
schimbare tine evident de gabarit : DS3 este in mod clar mult mai
compacta decat C4, ceea ce ii confera un comportament mai
spectaculos. O schimbare revolutionara se petrece si sub capota,
DS3 WRC beneficiand de un motor in 4 cilindri 1.6 turbo cu injectie
directa conceput integral de Citroën Racing. Acesta este cuplat
unei transmisii 4×4, cu o cutie manuala comandata secvential si un
sistem de repartizare constanta a puterii pe trenul de rulare fat
si spate.

Dezvaluit in cadrul Salonului de la Paris din octombrie 2010,
Citroën DS3 WRC a beneficiat de numeroase sesiuni de teste pentru a
pregati un sezon ce se va intinde pe 9 luni si va include 13
raliuri, fiecare aparte si cu specificul sau. De la frigul polar
din Suedia la caldura desertica a Iordaniei, Campionatul Mondial de
Raliuri este o provocare pentru echipaje si vehicule. Echipa
tehnica, plasata sub responsabilitatea lui Xavier Mestelan-Pinon, a
cautat sa reproduca conditiile cele mai extreme pe care le vor
intalni pilotii in cadrul sesiunilor de teste pentru a verifica
fiabilitatea si pentru a dezvolta performantele masinii.

Reprezentand oficial culorile Marcii, echipa Citroën Total World
Rally Team va angaja in cursa 2 DS3 WRC pentru echipaje provenind
de pe filiera proprie, constituita astazi din cupele Citroën Racing
Trophy organizate in toata Europa. De 7 ori campioni mondiali de
raliuri, campionii en titre Sébastien Loeb si Daniel Elena se
lanseaza cu entuziasm in aceasta noua provocare. Detinand aproape
toate recordurile posibile in WRC, ‘Seb’ si ‘Danos’ vor porni in
fiecare cursa cu obiectivul clar de a se impune si de a-si imbogati
si mai mult incredibilul palmares. Dupa ce a disputat 3 raliuri in
2010 in cadrul echipei oficiale, echipajului Sébastien Ogier si
Julien Ingrassia i se va incredinta DS3 WRC cu n°2. Detinand déjà 2
victorii mondiale, Francezii trebuie acum sa confirme, imbinand
viteza cu constanta.

Alaturi de Citroën dintotdeauna, Total continua sa se implice in
calitate de partener al echipei oficiale. Modelele DS3 WRC vor
purta de asemenea culorile celebre ale Red Bull, care confirma
parteneriatul initiat in 2008. Trei marci revin in randul
partenerilor Citroën Racing : Michelin, care va echipa cu pneuri
DS3 WRC, precum si Facom si Alcon.

Exploatate de catre Citroën Racing Technologies, trei DS3 WRC
suplimentare vor fi angajate de catre echipaje private de-a lungul
sezonului 2011. Petter Solberg / Chris Patterson vor lua startul in
13 raliuri, Kimi Räikkönen / Kaj Lindström vor participa in 10
raliuri si Peter van Merksteijn / Eddy Chevaillier isi vor incepe
sezonul competitional in Raliul Portugaliei.