Polițiştii i-au reținut permisul lui Mihai Stoica pentru 60 de zile! Ce a făcut chiar înainte de Craiova – FCSB

Adaugă-ne ca sursă preferată

Urmărește-ne în Discover

Mihai Stoica, din câte se pare, a rămas fără permis înaintea meciului Universitatea Craiova – FCSB, din Cupa României.

Potrivit as.ro, președintele de 60 de ani al echipei roș-albastre nu ar fi acordat prioritate, iar polițiștii i-au luat permisul.

Mihai Stoica a rămas fără permis pentru 60 de zile

Codul Rutier arată, totuși, că suspendarea permisului pentru 60 de zile se dictează în cazuri de tamponare, nu pentru neacordare de prioritate. Președintele CA al FCSB a mai avut probleme de acest fel: în 2013 nu a oprit la semnalul unui polițist și permisul i-a fost ridicat pentru o lună.

Mihai Stoica, oficial ce recent a intrat în niște contre cu Daniel Pancu, antrenorul celor de la CFR Cluj, povestea acum câteva luni care e mașina sa preferată laudele lui Meme venind și pe fondul că producătorul respectiv a devenit sponsor al FCSB.

Vezi galeria foto
5 poze

Sponsorul FCSB e cel mai bun în viziunea lui Mihai Stoica: „Pictează” 

„Am descoperit acum o mașină, pe MG sunt toată viața. Dacă am mașină care are dotări peste una al cărei preț este de două ori. Pictează cei de la MG. Am o tabletă la mașină, iese pe geam afară (n.r. râde). Dacă te uiți la interiorul mașinii mele și a unui Bentley nu știi care e una și care e alta. O să îți trimit o poză și o să o blurez. Deocamdată, cu asta, nu mi s-a întâmplat nimic. Dacă apare ceva în bord îl sun pe Făiniși (n.red. angajat FCSB). Dacă mă vedeți pe mine cu o altă mașină, să mă alergați” declara Mihai Stoica, la Fanatik, comparând MG cu Bentley, unul dintre producătorii de lux la nivel mondial, MG fiind produs în China.

Pentru sursa menționată, Mihai Stoica povestea că a fost aproape de o tragedie: „Am intrat cu mașina în copac, era singurul pe vreo 150 de metri. Mă întorceam de la București și am prins polei. Conduceam furibund o Dacia 1310 și am ales copacul. Nu puteam opri altfel și am ales copacul. Putea să fie rău, dar m-am aruncat în dreapta. Am zis, aoleu! Am sărit în dreapta și volanul a intrat în spătarul scaunului. Eram singur. Mașina s-a făcut armonică. Am ieșit pe geam apoi. Înainte de impact m-am aruncat în dreapta, asta am simțit să fac. Nu că am călcat frâna, am împletit-o cu ambreiajul! Eram președinte la Oțelul atunci, aveam în jur de 30 de ani. A fost puțin cam complicat”.

Italienii s-au convins! Nota primită de Radu Drăgușin după Venezia – Fiorentina 2-4

23:59

Mihai Bendeac, reacție violentă după ce fratele său a fost în mijlocul unui scandal la Csikszereda – Dinamo 1-3: „Își căutau și acum dinții pe jos!”

23:50