Doar nouă români în Turul României!

Mai sunt câteva zile până la startul unei noi ediții, a 46-a, a Turului României la ciclism. Mai mult ca niciodată, Mica Buclă din acest an este una a tristeții, care dovedește clar că sportul cu pedale din țara noastră e în moarte clinică.

Organizatorii, recte oficialii Federația Română de Ciclism, se pregătesc pentru "fericitul" eveniment, comandă animatoare, pregătesc chefurile din fiecare capăt de etapă, dar situația este tragică! Din declarațiile oferite presei, de către secretarul Federației, Vasile Selejan, la Turul României vor participa numai trei echipe neaoșe. Mai mult, în cadrul acestora sunt numai 9 români! Vor veni așadar în Tur: Troyan si Burgas din Bulgaria, Gatsoulis din Grecia, Mirage din Ucraina, Metec din Olanda, Profiline din Germania, Konya din Turcia, Italia Velodrom, Betonexpressz din Ungaria, Tușnad Cycling, Delma si Dinamo-Secrom, ultimele 3 fiind din România. În cadrul acestora, Dinamo-Secrom are 6 rutieri autohtoni, Tușnadul are doar unul singur, iar Delma nu are mai mult de doi cicliști români.

Așadar, Turul României va avea maximum 10 alergători români la start, iar la sosire este posibil să nu mai aibe niciunul, știut fiind faptul că finalul Micii Bucle se va consuma pe Transfăgărășan. Acum 7-8 ani, exista o națională românească de seniori, pe lângă care se mai aflau teamuri din Brăila, Iași, Piatra Neamț, Ploiești și București. Acum, e criză…

Sigur, organizatorii motivează această slabă participare românească prin faptul că nu mai avem cicliști de valoare, iar Federația trebuie să continue tradiția Turului României.Totuși, de ce a scăzut dramatic numărul practicanților acestui sport? Unde este strategia Federației, referitoare la dezvoltarea ciclismului în țara noastră? În aceste condiții, e de discutat dacă Turul României își mai justifică existența. Pe această competiție se cheltuie jumătate din bugetul federației, adică mai bine de 6 miliarde de lei vechi, bani care ar putea contribui la dezvoltarea unor centre naționale de ciclism, centre ce ar fi dus la marea performanță.

articol scris de Ionel Pană