VIDEO | Pilotul MotoGP care a căzut la 290 km/h a fost supus unei forțe de 29,9 g. Airbagul combinezonului l-a salvat de la tragedie

Adaugă-ne ca sursă preferată

Urmărește-ne în Discover

Accidentul spectaculos suferit de Loriz Baz, pilot Avintia Racing, în cadrul testelor oficiale MotoGP de la Sepang sunt acum reprezentate de cifre. Datele de telemetrie făcute publice prin intermediul site-ului oficial al competiției arată cifre impresionante în cazul căzăturii provocate de explozia cauciucului spate al motocicletei francezului.

Fără să menționeze că totul s-a petrecut din cauza exploziei gumei Michelin, site-ul MotoGP spune că: „accidentul s-a petrecut pe principala linie dreaptă a circuitului în urma unei probleme tehnice care rămâne să fie stabilită și care a provocat pierderea controlului. Acest lucru l-a făcut pe Loris să fie aruncat de pe motocicletă după 1,9 secunde. Sistemul airbag Alpinestars Tech-Air Race, instalat în combinezonul lui, s-a declanșat atunci când Loris a fost aruncat, iar primul impact cu pista a avut loc după 60 de milisecunde. Cea mai mare forță înregistrată la impact a fost de 29,9g și a avut loc asupra umărului stâng. Din momentul în care Loris a atins asfaltul au fost 6,6 secunde în care a fost târât pe circuit„.

În ciuda faptului că nu este aruncată vina pe gumele Michelin, producător care a intrat în acest sezon în MotoGP înlocuind Bridgestone, mărturiile lui Loris Baz de după eveniment indică vinovatul. „Am avut o problemă cu guma spate și am căzut la 290 km/h, iar motocicleta mi-a fost distrusă„, spunea pilotul citat chiar de site-ul oficial MotoGP.

Radu Drăgușin e „MARELE EXCLUS”. Noul antrenor al Fiorentinei ar fi decis să-l scoată pe român din echipă

17:41

Tavi Popescu, salariu mărit după plecarea de la FCSB. Câți bani i-au pregătit Pintilii și Charalambous în Grecia

17:33