Un român primește o motocicletă BMW nouă, deși a comandat una second-hand. De ce a primit un upgrade gratuit

Poveștile pe care ne-am obișnuit să le citim în presa din România se petrec și la noi, așa cum arată un exemplu prezentat recent de publicația MotoBikes. Revista moto a publicat în ediția on-line un articol în care este descris felul în care un român, client BMW Motorrad, va primi o motocicletă nouă deși a comandat una la mâna a doua. Nu este vorba despre o promoție de primăvară, ci despre asumarea unei erori pe care dealerul BMW în cauză a făcut-o în comunicarea cu cel care a comandat motocicleta.
Un român primește o motocicletă BMW nouă, deși a comandat una second-hand. De ce a primit un upgrade gratuit

Poveștile pe care ne-am obișnuit să le citim în presa din România se petrec și la noi, așa cum arată un exemplu prezentat recent de publicația MotoBikes. Revista moto a publicat în ediția on-line un articol în care este descris felul în care un român, client BMW Motorrad, va primi o motocicletă nouă deși a comandat una la mâna a doua. Nu este vorba despre o promoție de primăvară, ci despre asumarea unei erori pe care dealerul BMW în cauză a făcut-o în comunicarea cu cel care a comandat motocicleta.

Mai exact, din cauza hibei de comunicare clientul nu a fost lămurit cu privire la trecutul motocicletei, una care servise drept model de test drive și care suferise două accidente minore. După ce a intrat în posesia motocicletei, un S 1000 RR din 2015, acesta s-a informat în amănunt asupra trecutului și, după ce a aflat că a avut cele două accidente, a revenit nervos la dealerul BMW Motorrad din Oradea, acolo de unde procurase modelul. Dealerul și BMW Motorrad și-au asumat lipsa de comunicare care a dus la o informare incompletă a cumpărătorului, iar acesta din urma va primi un S 1000 RR nou în locul motocicletei second hand pe care o comandase, după cum informează MotoBikes.

Potrivit sursei citate, BMW nu a încercat să acopere trecutul motocicletei, una care a suferit accidentele în timpul unor sesiuni de teste efectuate chiar de către redactorii MotoBikes. Jurnaliștii au scris pe parcursul anului trecut despre cele două căzături suferite în șaua modelului S 1000 RR în cauză.

Comentarii 0

Lasă un răspuns

Trebuie să fii autentificat pentru a publica un comentariu.
  1. Nu folosiți cuvinte care să aducă o vătămare morală celorlalte persoane care comentează.
  2. Vă rugăm să faceți referiri doar la articolul în cauză și să nu folosiți un limbaj vulgar sau care să jignească.
  3. Nu sunt permise comentariile discriminatorii.
  4. Pentru protecția dumneavostră nu folosiți în comentarii informații personale.
  5. Daca aveți vreo plângere legată de administrarea siteului vă rugăm să trimiteți un mesaj la adresa de mail: [email protected]