Scandal de proporții cu permisul special pentru SUV-uri! Argumentele pro și contra pentru înființarea carnetului obligatoriu posesorilor de vehicule de peste 1,8 tone

Adaugă-ne ca sursă preferată

Urmărește-ne în Discover

Parlamentul European ia în calcul introducerea obligativității unui permis de conducere special pentru autoturisme de tip SUV, care depășesc 1,8 tone.

În prezent, cei care posedă permis de conducere pentru categoria B au dreptul să opereze SUV-uri, însă acest lucru s-ar putea schimba în viitorul apropiat.

Este posibil ca toți cetățenii țărilor membre UE să fie nevoiți să dea un nou examen auto în cazul în care își doresc să poată conduce autovehicule de asemenea dimensiuni.

Scandal de proporții cu permisul special pentru SUV-uri! Argumentele pro și contra pentru înființarea carnetului obligatoriu posesorilor de vehicule de peste 1,8 tone

Șoferii care își doresc să conducă SUV-uri care cântăresc peste 1,8 tone ar putea fi nevoiță să „dea” pentru un permis special, în contextul în care în prezent se pot urca la volanul acestor mașini dacă au categoria B înscrisă în permisul de conducere.

Vezi galeria foto
5 poze

Discuțiile pe această temă sunt aprinse în cadrul Uniunii Europene și, așa cum era de așteptat, părerile sunt împărțite.

„SUV-urile ocupă mai mult spațiu, sunt mai puțin eficiente din punct de vedere energetic și sunt mai predispuse la coliziuni decât vehiculele ușoare”, a spus președintele Comisiei pentru Transport a Parlamentului European, Karima Delli.

Sabău se revoltă în criza ofensivă la Farul! „Alibec nu e număr 9”, Hyseni a plecat acasă iar Vojtus stă degeaba pe 7.000 de euro

09:30

Andrei Nicolescu a anunțat când poate juca George Pușcaș la Dinamo. „Atunci va primi minute”

09:13

Directorul general al clubului auto RACE, Jorge F. Delgado, consideră că introducerea unui permis de conducere care să fie rezervat exclusiv SUV-urilor ar constitui o mare greșeală. „Îmi manifest o profundă îngrijorare și opoziție fără rezerve față de împărțirea permisului de conducere B în două categorii”, a spus Delgadon, care consideră că o astfel de hotărâre ar produce prejudicii economice pentru șoferi.

„Având în vedere că pe drumurile UE circulă vehicule din ce în ce mai mari și mai grele, permisul B nu mai este potrivit pentru conducerea acestora”, a spus Karima Delli, membru în Parlamentul European.