Șansele Scuderiei de a-și apăra titlurile mondiale cucerite anul trecut s-au redus după ce piloții săi au plecat cu mâna goală din Singapore. Hamilton s-a distanțat de Massa (foto jos), iar McLaren a preluat șefia la constructori.
Pentru Ferrari, cursa de pe circuitul Marina Bay se anunța foarte bună. Felipe Massa pleca din pole-position, iar Kimi Raikkonen îl urma din a doua linie a grilei de start. Ce a urmat a uimit pe toată lumea, fiind pentru prima oară din aprilie 2006 (Australia) când „Căluțul cabrat“ n-a intrat în puncte! Cel mai afectat a fost, fără îndoială, Massa, care a eșuat din vina unui mecanic. Cum pe circuit se afla safety-car-ul după ce Nesinho Piquet a lovit un parapet, brazilianul a fost chemat la boxe, pentru realimentare. El era lider și nu putea să-și piardă locul, depășirile fiind interzise. Toate bune și frumoase până când un mecanic i-a permis lui Massa să plece, deși furtunul de alimentare nu fusese desprins. S-a ratat astfel nu numai primul loc, ci și intrarea în puncte. „A fost o eroare. Toți suntem oameni“, a declarat sud-americanul. Eroare? Cu siguranță, însă nu prima de acest fel la Ferrari, în august, la cursa din Belgia, Raikkonen pățind ceva asemănător. În Asia însă, Kimi a abandonat din vina lui, cu patru tururi înainte de final. A recunoscut: „Am încercat să-l atac pe Glock. Am intrat în șicană prea larg, am sărit pe vibrator, iar când mașina a revenit pe asfalt am pierdut controlul ei“.Â
Aceste greșeli au făcut ca Hamilton să se distanțeze la șapte puncte de Massa, iar McLaren să treacă pe primul loc la constructori, la o „lungime“ în fața lui Ferrari. Mai sunt însă trei curse (Japonia, China și Brazilia), așa că lupta rămâne deschisă. Anul trecut, Raikkonen a recuperat 17 puncte în numai două etape. S-ar putea repeta povestea și în 2008?
Care echipă de vis din ultimul sfert de secol e mai bună?
Vezi rezultate
Introdu cuvântul căutat și apasă ENTER