Cadou la împlinirea a 18 ani. Wade Young a câștigat clasa PRO la a doua ediție King of the Hill, competiția de enduro disputată la Arad

• Clasamentele întrecerii de la Arad sunt dominate de motocicletele KTM: toți liderii de la general au motoare ale manufacturierului austriac.
• România a obținut la general un loc 5, la clasa Hobby, prin Nicolae Daniel, și un loc 8, prin Ervin Kovacs, la clasa PRO
• Întrecerea de la Arad a avut 300 de sportivi la start, fiind prima competiție de enduro desfășurată în România, în acest sezon

Clasa PRO

Copilul teribil al probelor de enduro, Wade Young, din Africa de Sud, a dominat întrecerea de la Arad: a câștigat ambele probe de off-road și a terminat primul în clasamentul final al clasei PRO. Wade Young este cel mai tânăr căștigător al cursei Roof of Africa Enduro, reușind în noiembrie 2012 să câștige această cursă, la clasa PRO, la doar 16 ani. Sâmbătă, chiar în ziua în care a împlinit 18 ani, Wade Young a terminat primul manșa întâi a competiției de off-road King of the Hill, după o oră, 42 de minute, 20 de secunde de la start. L-au urmat la sosire britanicul Paul Bolton, la 20 de secunde, și germanul Kehr Marcus. Toți trei au concurat pe motociclete KTM. Ervin Kovacs a obținut cea mai bună clasare a unui pilot român, locul opt, deși ar fi avut șanse să termine mai sus în clasament, chiar pe locul patru. A ratat însă un punct de control și a primit o penalizare de zece minute, care l-a coborât în ierarhie.

„Un binevoitor a mutat un indicator”

Câștigătorul probei regină, Wade Young, a scris pe contul său de socializare că rezultatele finale ale primei zile de concurs au întârziat, după ce piloții s-au rătăcit pe traseu, din cauza unor semnalizatoare lipsă de pe traseu. „A fost o problemă remediată rapid. Deși am fost pe traseu de dimineață, de la ora cinci, am fost sabotați de o persoană binevoitoare, care a mutat un indicator, astfel încât la un viraj de dreapta piloții au fost derutați să o ia spre stânga”, a explicat Paul Moș, unul dintre organizatori.

Primii 20 de piloți de la clasa PRO au parcurs astfel aproximativ doi kilometri în plus. Însă, alertați de cei aflați pe traseu, gazdele au remediat rapid problema și i-au readus pe traseu pe piloții rătăciți. Pentru ca nimeni să nu fie dezavantajat, s-au luat în considerare timpii de la punctul de alimentare cu numărul doi, cu aproximativ 70% din traseu parcurs.

Cehii s-au impus la clasa Hobby și clasa Princess

Sportivul din Cehia, Zdenek Cyprian, cu o motocicletă KTM, a câștigat întrecerea de la clasa Hobby, cu timpul de 3 ore, 19 minute, 12 secunde, fiind urmat pe podium de polonezul Maciej Toboz și Nagy Peter, din Ungaria. Pilotul român, Nicolae Daniel, a terminat pe 5 la general, cu o întârziere de 17 minute și 11 secunde. Sâmbătă, el a fost al cincilea, însă duminică a reușit doar al nouălea timp, ratând astfel șansa de a se apropia de podium.

Doar două sportive au terminat cursa la clasa Princess. Mihaela Polivkova, din Cehia, s-a impus la general, cu timpul de 4 ore, 21 minute, 34 secunde, performanță care a dus-o până pe locul 41 la clasa Hobby (clasamentul timpilor feminin și masculin). Austriaca Vronika Dallhammer, sosită a doua, a avut o întârziere de o oră față de rivala sa.

Articol scris de Cezara Paraschiv