Mazda Takeri, prezentat în premieră mondială la Salonul Auto de la Tokio

Adaugă-ne ca sursă preferată

Urmărește-ne în Discover

Mazda Motor Corporation va prezenta în premieră mondială la Salonul Auto de la Tokio modelul concept Mazda Takeri, un sedan de clasă medie de generație viitoare. A doua premieră pentru piața din Japonia va fi noul SUV crossover CX-5, echipat cu o gamă variată de tehnologii inovative SKYACTIV.

Tema standului Mazda la această ediție a salonului este „Tehnologia de protecție a mediului și împingerea limitelor ale emoției mișcării. Atâta timp cât există oameni care iubesc să conducă, Mazda va continua să integreze în modelele sale emoția mișcării, armonizând-o cu performanțele de mediu și de siguranță.”

Conceptul TAKERI folosește noul limbaj de design Mazda, KODO – sufletul mișcării, și duce la un nou nivel stilul de design al unui model sedan. Sub exteriorul atrăgător se află tehnologii de referință SKYACTIV, cum ar fi primul sistem de frâne regenerative Mazda. Acesta transformă energia cinetică în electricitate în timpul frânării și o stochează, folosind-o ulterior pentru a alimenta sistemul electric al automobilului. Astfel se reduce încărcarea motorului și se economisește combustibil. Acest sistem, în combinație cu noul motor diesel SKYACTIV-D, Mazda i-stop și noul șasiu ușor și aerodinamic, permite modelului TAKERI să obțină o economie de combustibil foarte bună în condiții de performanțe dinamice și confort ridicat.

Noul CX-5 este primul model de serie Mazda care va încorpora limbajul de design KODO – sufletul mișcării, alături de tehnologiile SKYACTIV, ce includ motorizări, transmisii, caroserii și șasiuri complet noi. Cu forma aerodinamică și ușoară, cu motorizările diesel și pe benzină foarte echilibrate, cu sistemul Mazda i-stop și transmisiile economice, noul CX-5 livrează o experiență superioară în condus.

Florin Maxim are un mesaj către jucătorii Corvinului înainte de meciul cu Dinamo: „E șansa lor să devină vizibili!”. Cine l-a supărat pe antrenorul „corbilor”?

22:53

Mega-lovitura verii la FCSB, anunțată de Mihai Stoica: „Cred că vine Drăguș!”

22:52

Gama europeană de motorizări va include propulsorul SKYACTIV-G 2.0, benzină și SKYACTIV-D 2.2 diesel, disponibile în versiuni standard și de mare putere. Fiecare motor are o rată de compresie record de 14:1 pentru o eficiență optimă. Mazda se axează pe atingerea performanțelor excepționale de mediu pentru un SUV compact și are ca obiectiv un nivel de emisii de CO2 sub 120g/km pentru modelul de motor SKYACTIV-D 2.2.