Cuceritorul Sandero

Adaugă-ne ca sursă preferată

Urmărește-ne în Discover

Prezentat în premieră mondială la Salonul Auto de la Geneva, automobilul Dacia Sandero s-a lăsat descoperit în totalitate cu ocazia drive test-ului din Croația.

Pe superba coastă dalmată, Sandero a alergat cu patimă pe șoselele impecabile și a atras privirile multor curioși. Dacia Sandero se afirmă ca un bicorp modern al cărui design seducător exprimă dinamism și robustețe. Partea frontală se remarcă prin locurile optice moderne; bara de protecție în culoarea caroseriei și grila radiatorului sunt perfect adaptate ansamblului caroseriei. Sandero este primul model din gama Dacia care afișează noul logo al mărcii. De asemenea, Dacia Sandero beneficiază de kit SUV, compus dintr-un scut de protecție cu proiectoare de ceață montat în partea frontală a mașinii, precum și dintr‑un scut de protecție în partea din spate a mașinii.

În interior, planșa de bord e modernă și funcțională. Desenul său poate varia în funcție de versiune, datorită jocului de nuanțe și tratamentului diferit al unor suprafețe. Totodată, toate comenzile se află la îndemână, iar informațiile tabloului de bord sunt ușor lizibile.

Motoare pe benzină, portbagaj încăpător

În prima fază, Sandero a preluat motorizările pe benzină 1.5 75 CP și 1.6 90 CP, motoare care au contribuit deja la succesul gamei Dacia. Consumul, în ciclu mixt, este cuprins între 7 l/100 km la versiunea de 1.4 și 7,2 l/100km pentru motorul de 1.6. Începând cu 2009, Sandero va fi echipat și cu două motoare diesel de 70 CP și 85 CP. Portbagajul lui Sandero are o capacitate de 320 de litri, ceea ce reprezintă o valoare imbatabilă pentru un vehicul de asemenea dimensiuni și disponibil la un asemenea preț. În cazul în care bancheta din spate este rabatată complet, capacitatea de încărcare ajunge la 1.200 de litri.

În ceea ce privește siguranța, sistemul de frânare a făcut obiectul unei atenții deosebite. Sandero este echipată cu sistemul ABS Bosch 8.1, care dispune de un repartitor electronic al forței de frânare și, în premieră pentru Dacia, de asistență la frânarea de urgență.

Italienii s-au convins! Nota primită de Radu Drăgușin după Venezia – Fiorentina 2-4

23:59

Mihai Bendeac, reacție violentă după ce fratele său a fost în mijlocul unui scandal la Csikszereda – Dinamo 1-3: „Își căutau și acum dinții pe jos!”

23:50

Dacia Sandero este disponibil pe piața din România, începând cu 4 iunie, în cinci variante de echipare: Sandero, Ambiance, Preferance, Laureate și Prestige. Vârful de gamă costă 9.850 euro.