Noua Dacia Hipster, conceptul de automobil electric de dimensiuni reduse pe care producătorul român vrea să îl transforme într-un model de serie în 2027, a atras imediat atenția jurnaliștilor din Serbia.
Aceștia au remarcat în special prețul mic, de aproximativ 11.000 de euro, și au lăudat strategia mărcii românești. Acest model ar urma să fie produs și în China, iar acest lucru ar ajuta la menținerea unor costuri reduse.
Jurnaliștii de la publicația Sportal au remarcat că Dacia pregătește un model electric perfect pentru urban, cu patru locuri, care este poziționat sub Dacia Spring. Lansarea versiunii de serie este așteptată în 2027, iar prețul va fi de aproximativ 11.000 de euro.
Tocmai prețul este principalul element care le-a atras atenția jurnaliștilor din Serbia, într-o perioadă în care costurile automobilelor electrice rămân ridicate pentru mulți clienți din Europa.
„În timp ce majoritatea producătorilor europeni se confruntă cu dificultăți din cauza bateriilor scumpe și a mașinilor care costă o avere, din România vin vești excelente: este în pregătire un vehicul electric urban cu patru locuri, iar prețul este în jur de 11.000 de euro! Românii sunt înaintea tuturor”, au scris jurnaliștii de la Sportal.
Un rol important în calculul costurilor îl are fabrica din Xi’an, din China, unde grupul Renault a produs anterior prima generație Dacia Spring. Conform informațiilor publicat de sursa menționată anterior, această unitate ar urma să fie implicată și în dezvoltarea Dacia Hipster.
Frank Marotte, un oficial Dacia, ar fi confirmat că se lucrează la un plan de continuare a activității fabricii, în colaborare cu parteneri precum Dongfeng și Nissan. Astfel, folosirea unei infrastructuri industriale existente și a unor componente dezvoltate deja pentru Dacia Spring ar putea contribui la reducerea costurilor. Sârbii mai notează că echipa din China lucrează la șasiu, motor și bateria noului model.
Conceptul Hipster este gândit în special pentru deplasările pe care oamenii le fac în mediul urban. Mașina electrică are aproximativ trei metri lungime, 1.55 metri lățime și 1.53 metri înălțime. Astfel, aceste dimensiuni ajută la deplasarea pe străzile aglomerate și la parcarea în spații înguste.
Noul model Dacia va atinge o viteză maximă de 90 km/h, va avea un motor electric de aproximativ 20 CP și o baterie de 15 kWh.
Sârbii mai menționată că, deși utilizarea unor panouri din plastic ar putea reduce greutatea, acestea ar fi mai costisitoare decât cele din oțel. Astfel, constructorul ar fi ales să păstreze oțelul pentru a limita cheltuielile de producție.