Presa franceză a analizat primele date de vânzări din 2026 și vorbește despre o scădere semnificativă pentru Dacia Duster pe piața europeană.
În ianuarie, modelul a înregistrat un minus de 41% față de aceeași lună a anului trecut, într-un context în care piața auto europeană a scăzut cu doar 3,6%.
Concret, potrivit cifrelor Dataforce citate în Franța, Duster s-a vândut în 8.842 de unități în ianuarie 2026, comparativ cu 14.973 de exemplare în ianuarie 2025. Diferența este considerabilă și a atras rapid atenția analiștilor din presa franceză. În Franța, una dintre piețele tradițional puternice pentru Dacia, Duster a coborât până pe locul 15 în clasamentul înmatriculărilor, după ce anul trecut terminase în Top 10.
Unul dintre factorii invocați de jurnaliști este lansarea noului Dacia Bigster, care pare să fi atras o parte dintre clienții interesați anterior de Duster. În aceeași lună, Bigster a ajuns la 6.063 unități vândute în Europa și urcă rapid în segmentul său.
Situația nu se oprește la Duster. Dacia Jogger a înregistrat o scădere de 51% în ianuarie, iar Dacia Sandero a coborât cu 44%, până la 11.376 de unități. Per total, vânzările Dacia în Europa au fost mai mici cu aproximativ 35% în prima lună a anului, potrivit datelor analizate de presa franceză.
Analiștii francezi spun că ianuarie este o lună atipică pentru industria auto, influențată de livrări, stocuri dar și generațiile mașinilor. Un alt element menționat este creșterea prețurilor. În ultimii cinci ani, modelele Dacia s-au scumpit semnificativ, ceea ce schimbă profilul cumpărătorului, dar și nivelul așteptărilor.
Dacia Duster Hybrid-G 150 4×4 a fost prezentat oficial în cadrul Salonului Auto Europa, iar publicațiile din Franța îl descriu drept unul dintre cele mai îndrăznețe proiecte din istoria recentă a mărcii.
Noua variantă aduce o abordare tehnică inedită în zona SUV-urilor compacte, mizând pe o arhitectură mecanică diferită de tot ce a oferit până acum producătorul. SUV-ul integrează tracțiune integrală, propulsie electrică și un sistem bi-fuel care funcționează atât pe benzină, cât și pe GPL. În anumite condiții de rulare, modelul poate merge exclusiv electric, contribuind la reducerea consumului și la o eficiență energetică superioară.
Unul dintre cele mai importante atuuri este autonomia totală, care poate ajunge până la 1.500 km atunci când ambele rezervoare sunt pline.