Rapidiștii ar putea juca pe Ghencea sau Cotroceni

Vișiniii ar putea juca pe stadionul Stelei după ce Giuleștiul va fi dărâmat.

Conducerea Rapidului a hotărât să demoleze stadionul „Valentin Stănescu” și să construiască în locul lui o nouă arenă, planul fiind și pe placul ministrului Transporturilor, Ludovic Orban.

Președintele CA al Rapid, Constantin Toma, i-a prezentat marți ministrului Ludovic Orban planul ambițios al noului stadion Giulești, care ar urma să aibă o capacitate de 30.000 de locuri. În acest caz, Rapid trebuie să găsească neapărat un alt loc unde să dispute jocurile de pe teren propriu.

Vicepreședintele CA, Alexandru Bunea, spune că giuleștenii au variantele Pro Rapid, unde se poate construi un stadion nou, Voința sau Ghencea. „Ne descurcăm noi. Dacă ne calificam în Liga Campionilor, puteam juca chiar și pe Ghencea. Să ajungem mai întâi în Ligă”, spune vicele rapidist.

2 poze
Vezi galeria foto

„M-am întâlnit cu domnul Toma și mi-a plăcut foarte mult oferta lui. Se dorește dărâmarea vechiului stadion și construirea din temelii a unuia modern, care să corespundă tuturor criteriilor UEFA. Urmează să ne întâlnim și săptămâna viitoare pentru o expunere detaliată a planului, după care vom lua o decizie. A fost mai greu cu Copos, pentru că el era zgârcit, nu voia să plătească chirie, dar cu noua conducere ne vom înțelege pe o concesiune între 25 și 40 de ani, depinde de valoarea investiției care trebuie recuperată”, spune Ludovic Orban.

CERTITUDINEA COTROCENI
Deși conducătorii Rapidului se întrec în glume în ceea ce privește terenul pe care ar putea juca echipa în cazul demolării Giuleștiului, singura variantă realistă rămâne până la urmă Cotroceni. Stadionul din Parcul cu Platani, pe care își mai dispută jocurile de acasă și divizionara secundă Progresul București, este singurul care corespunde atât criteriilor Ligii Profesioniste de Fotbal, cât și dorințelor suporterilor rapidiști.

FANII PROPRUN VARIANTE HAZLII
Pentru a fi pe aceeași lungime de undă cu variantele vicelui Alexandru Bunea, suporterii „feroviari“ vin și ei cu câteva variante: Laromet, Pasteur, Liceul 11, Cișmigiu, dar și parcarea din fața bazei sportive de la Pro Rapid. O variantă ar fi și Arcul de Triumf, firește dacă din bunăvoința omului de afaceri Fathi Taher se va mai construi încă unul, pentru ca terenul să conțină două porți, necesare unui meci de fotbal.