Au rămas prizonieri într-un tren peste 40 de ore, însă nu s-au lăsat pradă panicii, au ignorat disperarea si s-au unit pentru a găsi orice soluție menită să-i scape de infernul alb în care intraseră fără voie. E vorba despre jucătorii Oțelului și de cei peste 700 de pasageri ce au rămas înzăpeziți aproape două zile într-un tren. O dramă poate uni însă destine!
Au plecat luni dimineața spre București, iar după două zile pierdute în mijlocul munților de zăpadă pasagerii nefericitului tren InterRegio 1574 s-au întors tot la Galați. Totuși, în mod surprinzător, după cele aproape 60 de ore de captivitate pentru unii într-un inert vagon de fier, fără condiții elementare, și-au păstrat calmul. Și-au împărțit mâncarea pe care o mai aveau unii cu alții, au adunat zăpadă pentru a bea apă și au dat zeci de telefoane în toate părțile.
„Fără Oțelul, nici acum nu plecam de acolo” Nu puțini au fost cei care au spus că prezența jucătorilor de la Oțelul i-a încurajat și i-a ajutat să depășească mai lesne terifianta situație: „A contat enorm prezența lor. Dacă nu erau ei, nici acum nu eram scoși. Nici mâncare nu primeam. Ei au mediatizat totul. Ne-am bucurat când i-am văzut că se urcă în elicopter, ei sunt sportivi și aveau nevoie să se antreneze”, a povestit pentru ProSport una dintre pasagere, Victoria Vlasie.
În Spania, după miezul nopții Obosiți și înghețați, „oțelarii” sinistrați au ajuns în cantonamentul echipei de la Oliva Nova (Spania), abia joi la ora 2:30. „Sincer, nici acum n-am putut să dorm ca lumea. Nu e ușor să treci prin așa ceva”, a povestit argentinianul Viglianti. „Am auzit că trenul a ajuns la Galați. Bine că s-a terminat și pentru acei oameni această dramă cumplită”, a scăpat printre dinți Ionuț Neagu.
Am plecat luni dimineață, la Brăila am stat 13 ore, plus alte patru până ne-am blocat la C.A. Rosetti. Era cam ora 1 noaptea. Chiar și după 17 ore, mecanicul a rezistat și a rămas treaz ca să miște trenul în față și în spate. Dacă adormea, înghețau saboții, îngheța tot, iar noi am fi rămas și fără căldură, am fi murit toți acolo Doru Mirică, călător
Nu vor fi percepute tarife suplimentare de transport, în ciuda faptului că nu se circulă pe ruta directă Adrian Vlaicu, director de marketing CFR Călători
Clubul a plătit elicopterul lui Niculae Conducerea clubului Oțelul a emis ieri un comunicat prin care a mulțumit presei pentru mediatizarea cazului și a menționat faptul că elicopterul patronului Astrei, Ioan Niculae, care i-a salvat pe jucătorii campioanei a fost contra cost. „Firma la care am apelat și-a arătat și disponibilitatea de a participa gratis la operațiunea de salvare a oamenilor nevinovați din acea cursă înspăimântătoare”, a fost mesajul transmis de Marius Stan.
Care echipă de vis din ultimul sfert de secol e mai bună?
Vezi rezultate
Introdu cuvântul căutat și apasă ENTER