Dacia Duster impresionează din nou peste hotare cu un design de lux la prețuri foarte avantajoase.
Producătorul francez Renault, care deține și brandul Dacia, a lansat în India un model Duster dotat cu tehnologie premium și o opțiune hibrid. Noul Duster a ajuns deja pe piața din India, marca franceză surprinzând cu un aspect destul de schimbat, dar cu detalii adaptate pieței locale. Iese în evidență într-un segment de SUV care e tot mai ofertant din partea tuturor producătorilor de mașini, însă avantajul este faptul că are un preț mai mic decât concurența.
Dacia se pregătește să dea o nouă lovitură pe piața de pe continentul asiatic. A lansat un SUV extrem de competitiv când vine vorba de design și spectificații tehnice, dar la un preț foarte mic. De exemplu, versiunea Authentic cu motor 1.0 turbo și cutie manuală are preț de pornire de doar 11.400 de dolari. Modelul Launch Edition cu motor turbo 1.3 și cutie automată DCT pornește de la 19.800, cât este în mod normal prețul pentru echiparea minimă la modelul lansat pentru piața europeană.
Cererea pentru modelul hibrid a fost „copleșitoare” pentru producător, fiind deja sold out pentru întregul an, deși au trecut doar câteva zile de la startul precomenzilor.
Prețul este unul mult mai mic față de modelele europene și datorită faptului că va fi produs local, în India. Majoritatea componentelor provin tot din India, astfel că și costurile vor fi foarte reduse. Concurența locală pe acest segment de SUV va fi cu modele precum Hyundai Creta, Kia Seltos, Maruti Suzuki Grand Vitara, Toyota Urban Cruiser Hyryder, Skoda Kushaq, VW Taigun, MG Astor și viitorul Nissan Tekton.
„Noul Duster de la Renault arată ca o Dacia scumpă — până când vezi prețul”, a notat carscoops.
Dusterul produs pentru India se remarcă și din punct de vedere vizual. Se distinge față de modelul eurpean prin modificări exterioare specifice. Semnătura luminoasă este diferită, motivul global în formă de Y fiind înlocuit cu o configurație LED mai simplă.
Pe grilă apare logoul Duster mai vizibil. Bara față are un aspect mai agresiv, iar inserțiile din plastic de pe ușile față sunt înlocuite cu elemente de logo Renault. Stopurile sunt fumurii și au o grafică nouă, în timp ce o bară LED traversează hayonul.
La interior diferențele sunt mai vizibile. Au fost adăugate dotări în plus și modernizate elementele de contact.