Titi Aur, expert în conducere defensivă, a vorbit recent despre accidentul rutier provocat de Kader Keita și a explicat de ce rapidistul a lovit-o din plin pe femeia care traversa pe trecerea pentru pietoni.
Fostul campion național la raliuri a scos în evidență un factor important, care l-ar fi putut face pe jucătorul celor de la Rapid București să nu ia piciorul de pe pedala de accelerație.
Titi Aur, expert în conducere defensivă, a văzut imaginile cu accidentul provocat de Kader Keita și a tras câteva concluzii importante. Fostul campion național la raliuri a explicat de ce rapidistul a lovit-o din plin pe femeia care traversa pe trecerea pentru pietoni și a evidențiat un factor important, care l-ar fi putut face pe jucătorul celor de la Rapid București să nu ia piciorul de pe pedala de accelerație.
Conform celor relatate de Titi Aur, un alt autoturism, care nu a acordat prioritate pietonului, l-ar fi influențat pe fotbalistul giuleștenilor.
„(Există, cu doar 2 secunde înainte de accident, o altă mașină, o dubă, care nu acordă prioritate victimei lovită de automobilul lui Keita. Are un impact psihologic asupra a ceea ce a urmat?) Da. Dacă șoferul din fața mea a trecut și eu sunt foarte aproape de mașina lui, într-un fel subconștientul îți transmite, îți induce, că nu e o problemă, că nu e un pericol. Și conducătorul autoturismului de care spui trebuie să rămână fără permis pentru neacordare de prioritate.
Și atunci, cel care a lovit pietonul a fost «afectat», dacă putem spune așa, pentru că dacă era singur pe drum, probabilitatea lovească pietonul, fiind mai atent, era mai mică.
Dar acestea nu sunt scuze, așa cum ați spus și dvs., ci doar încercări de a înțelege circumstanțele acestui accident. Pentru că scopul, normal, e să fie cât mai puține spre niciunul”, a declarat Titi Aur, conform golazo.ro.
Titi Aur consideră că fotbalistul celor de la Rapid București era obosit și cu gândul în altă parte, nu la „conducerea în siguranță”.
„În cazul de față, oboseala șoferului pentru că a venit cu autocarul de la Slobozia, după miezul nopții, a dormit sau n-a dormit cu gândul la meci, la rugăciune. Deci nu era nici într-un caz cu gândul la conducerea în siguranță”, a mai spus Titi Aur, conform sursei menționate anterior.