Jose Mourinho atrage atenția nu doar prin rezultatele pe care le obține pe banca tehnică a celor de la Real Madrid, ci și prin mașina pe care o conduce zi de zi: un BMW XM, SUV de lux care impresionează prin dimensiune, putere și preț.
Modelul german costă peste 130.000 de euro în versiunea de bază, iar varianta de top se apropie de 200.000 de euro, sumă comparabilă cu prețul unui apartament cu trei camere în București.
Jose Mourinho, antrenorul celor de la Real Madrid, a fost surprins la volanul unui BMW XM la plecarea de la baza de pregătire Valdebebas, un autoturism care face parte dintr-o gamă de lux a producătorului german, care se remarcă prin designul impunător și dimensiunile generoase.
SUV-ul condus de tehnicianul portughez are o lungime de aproximativ 5.11 metri și o înălțime de peste doi metri, fiind unul dintre cele mai mari modele din gama BMW M. Conform jurnaliștilor de la motor.elpais.com, Jose Mourinho nu este singurul de la Real Madrid care a ales acest model. Printre fotbaliștii care au ales acest autoturism se numără Jude Bellingham, Federico Valverde și Thibaut Courtois.
Alegerea tehnicianului a fost făcută și în contextul în care între Real Madrid și BMW există un parteneriat, iar jucătorii și staff-ul tehnic au acces la automobilele producătorului german.
🌟 MOURINHO sale OVACIONADO del BERNABEU… @anarasueros https://t.co/U8S2RmXmPR
— Diario AS (@diarioas) October 18, 2026
BMW XM, autoturism ales de tehnicianul portughez, nu impresionează doar prin aspect. Modelul este disponibil în mai multe versiuni hibrid plug-in și combină un motor pe benzină cu unul electric.
Versiunea de bază dezvoltă 476 de cai putere și poate accelera de la 0 la 100 km/h în 5,1 secunde. În schimb, varianta BMW XM Label ajunge la 748 de cai putere și un cuplu maxim de 1.000 Nm. Acest model accelerează de la 0 la 100 km/h în numai 3,8 secunde, deși cântărește aproximativ 2,8 tone. Cu pachetul M Driver’s, viteza maximă poate ajunge la 282 km/h.
Mașina portughezului are o baterie care îi permite să parcurgă zeci de kilometri în modul complet electric, fără să folosească motorul pe benzină, iar autonomia indicată de producător ajunge la aproximativ 83-88 de kilometri.
Conform sursei menționate anterior, versiunea de bază depășește suma de 130.000 de euro, în timp ce varianta de top, XM Label, se poate apropia de 200.000 de euro, în funcție de dotări și configurație.
Având în vedere sumele menționate mai sus, acest SUV poate costa cât un apartament cu trei camere din București.