Lista piloților calificați de la Marele Premiu al Stiriei. Lewis Hamilton, în pole position pentru cursa de duminică

Autor: Răzvan Bucur Publicat: 11 Jul. 2020, 20:30 Alte Sporturi

S-au încheiat calificările de la Marele Premiu al Stiriei, cursă desfășurată sâmbătă! Următoarea cursă poate fi urmărită mâine, începând cu ora 16:00.

Clasamentul final numără zeci de piloți, printre care Lewis Hamilton, Carlos Sainz. Lando Norris și Daniel Ricciardo.

Lista completă a piloților calificați pentru Marele Premiu al Stiriei: 

  1. Lewis Hamilton (Mercedes)
  2. Max Verstappen (Red Bull Racing)
  3. Carlos Sainz (McLaren)
  4. Valtteri Bottas (Mercedes)
  5. Esteban Ocon (Renault)
  6. Lando Norris (McLaren)
  7. Alexander Albon (Red Bull Racing)
  8. Pierre Gasly (AlphaTauri)
  9. Daniel Ricciardo (Renault)
  10. Sebastian Vettel (Ferrari)

Istoria Marelui Premiu de Formula 1 al Austriei

Amânat din cauza pandemiei de COVID-19, sezonul de F1 din acest an va avea 8 curse şi se va desfăşura în condiţii speciale. Prima și a doua cursă au loc în Austria, pe circuitul Red Bull Ring.

Istoria a început acum 62 de ani, runda oficială acum 60

În 1958, a fost creată o pistă temporară pe aerodromul militar din Zeltweg. Circuitul, inspirat după Silverstone, era marcat cu baloane de fân și a făcut parte dintr-un eveniment Formula 1 non-oficial din 1963, înainte de a păși ca o rundă oficială a Campionatului Mondial în 1964. Suprafața circutului, cu toate acestea, a fost mult prea îngustă și abrazivă pentru Marele Circ, iar sportul cu motor nu a fost un spectacol atât de așteaptat.

În schimb, șase ani mai târziu, Formula 1 s-a instalat pe un alt circuit, aflat chiar pe valea aerodromului, numit Osterreichring. Pista avea o dublă lungime față de Zeltweg și era extrem de rapidă, cu curbe line care străbăteau împrejurimile muntoase. Cu o zonă de viteză, pista a fost periculoasă, după cum a demonstrat cursa din 1975, unde o serie de accidente în serie au pertubrat sesiunile de calificări.

Probleme de siguranță și finanțare în 1987

La curba Hella-Licht, la prima întoarcere pe pistă, americanul Mark Donohue s-a izbit de un parapete, ducând în cele din urmă la moartea sa și a altui combatant. Modificările aduse pistei în urma evenimentului au survenit imediat, iar o altă curbă a fost adăugată, făcând ca traseul să devină mult mai lent.

Evenimentul din 1987 a fost ultimul care a avut loc la Osterreichring. Temerile legate de siguranță și de lipsa de finanțare din partea organizatorilor a făcut ca pista să dispară din calendar. Etapa austriacă a campionatului a fost înlocuită cu Marele Premiu al Ungariei.

După un deceniu, circuitul a revenit mai modern și a fost redenumit A1 Ring în 1997. Pista a primit finanțare de la A1, o companie de telecomunicații mobile. După ce a fost reproiectat de Hermann Tilke, inelul A1 a fost considerabil mai scurt decât aspectul inițial al pistei, tăind în jur de o milă de circuit unde se află acum prima rundă a circuitului. Deși pista era mult mai sigură în noua sa formă, mulți au considerat că reproiectarea a luat tot sufletul acestui loc. Evenimentul a rămas în calendar timp de șapte sezoane înainte de ultimul Mare Premiu din 2003.

Pilotul austriac Alexander Wurz a vrut să cumpere circuitul

A trecut ceva timp până când tribunele și clădirile împrejmuitoare să fie demolate în 2004. Recunoscute ca fiind inutilizabile pentru orice formă de sport cu motor, pista a rămas fără viață în timp ce lucrările de construcție se opreau. Pilotul austriac Alexander Wurz a susținut că va cumpăra circuitul, dar acest lucru nu s-a întâmplat niciodată. În schimb, pista a fost cumpărată de proprietarul Red Bull Dietrich Mateschitz și urma să fie readusă la cel mai înalt standard, lucrările începând la sfârșitul anului 2008. A fost redeschisă ca Red Bull Ring în 2011 și a găzduit deja runde de DTM și Formula 2.

În iulie 2013 s-au dat asigurări că Marele Premiu al Austriei va reveni la denumirea Red Bull Ring în 2014. Într-adevăr, în decembrie 2013, calendarul anului următor a fost confirmat oficial cu Marele Premiu al Austriei pe listă. Red Bull Ring are în prezent un contract pentru a găzdui Marele Premiu al Austriei până în acest an.

Circuit: Red Bull Ring

  • Lungime: 4.323 metri
  • Curbe: 10
  • Tururi: 71
  • Distanța totală: 307.02 km
Autor: Răzvan Bucur Publicat: 11 Jul. 2020, 20:30 Alte Sporturi
Pe aceeași temă