Grandomanie chinezească

Adaugă-ne ca sursă preferată

Urmărește-ne în Discover

Faptul că Jocurile Olimpice vor începe pe 8 august, adică 08.08.08, la ora 08:08, simbolizează perfect ambiția megalomană a chinezilor la cel mai important eveniment sportiv al planetei.

Cel mai numeros popor din lume nu-și putea propune decât să impresioneze Occi­dentul prin mărime, grandoa­re, spectaculozitate. Aproximativ 20 de noi baze sportive au fost ridicate, având în centru impresionantul Stadion Olimpic denumit „Cuibul de păsări“. Costul? Financiar, 2 miliarde de dolari.
Puțin, comparativ cu ce s-a realizat.

Oricum, autoritățile au anunțat că sunt deja amortizate cheltuielile, din drepturile de televizare și publicitate.

Costurile au fost însă mult mai mari. Zece oameni și‑au pierdut viața doar pe șantierul Stadionului Național. Poluarea este alt motiv de îngrijorare, chiar dacă sloganul e „Olimpiada Verde“. Un nou terminal de aeroport, sute de kilometri de autostradă, alte și alte „nebunii“ nu puteau rămâne fără urmări.

Vezi galeria foto
4 poze

La un semn, 6.000 de locuitori au fost evacuați pentru a ridica satul olimpic. Nimic față de cifrele satului: restaurant cu 5.000 de locuri, cazare pentru 16.000 de oficiali, locuințe de lux după Jocuri. Nimic nu e imposibil când vrei să marchezi renașterea unei națiuni. Cu riscul de a transforma totul într-un eveniment politic.

Șumudică ține „caldă” pista FCSB. Prima reacție despre o posibilă ofertă de la Gigi Becali: „Pot să spun doar că mă bucură”

12:58

Imaginile momentului de la noul stadion de 100.000.000 de euro, care se construiește la o oră de București!

12:42

500 de milioane de dolari a costat noul Stadion Olimpic, cu 90.000 de locuri, simbol arhitectural

Noile stadioane au fost deja testate în situatii reale, inclusiv arena centrală de tenis, cu o capacitate de 10.000 de locuri

Pentru a face față traficului si asa infernal, chinezii au construit în Beijing sapte linii de metrou si peste 80 de statii, ajungând la 11 linii si 150 de statii. La suprafată vor fi 2.500 de autobuze și 4.500 de microbuze. Inițial se luase în considerare chiar varianta interzicerii traficului particular