EXCLUSIV România poate da o lovitură de proporții! Șeful Federației a anunțat planul și a dezvăluit suma uriașă aflată în joc: „Bucureștiul trebuie să fie pe hartă!”

Adaugă-ne ca sursă preferată în Google

Urmărește-ne pe Google News

România este interesată să aducă Turul Italiei la ciclism, iar obiectivul fixat de șeful Federației se poate realiza peste trei ani, adică în 2029.

Cătălin Sprînceană a subliniat pentru ProSport că Bucureștiul nu poate lipsi de pe hartă, în condițiile în care planul Federației va fi realizat.

Bulgaria, lovitură de proporții cu Turul Italiei: „Investiție de 15 milioane de euro!”

Bulgaria a dat lovitura în acest an prin cele trei etape care au loc în această țară, iar Cătălin Sprînceană susține că investiția de aproximativ 15 milioane de euro poate fi recuperată în cel mai scurt timp.

Interesul pentru primele trei etape este foarte mare, din moment ce foarte mulți italieni au ales să vină în concediu la doi pași de România. Fanii ciclismului nu vor avea însă posibilitatea să-l vadă pe Tadej Pogacar, care lipsește la Giro din acest an.

Vezi galeria foto
4 poze

Competiția din 2026 a început în Nesebar, iar Turul se mută în Italia după ce va ajunge și în capitala Sofia. Românii sunt așteptați într-un număr important mai ales sâmbătă, distanța dintre București și Veliko Târnovo fiind de 181 de kilometri.

Obiectivul bulgarilor este mai ales promovarea litoralului, în condițiile în care își doresc ca un număr mare de oameni să ajungă aici în această vară.

Un alt antrenor din SuperLigă schimbă echipa la vară, ce șanse are să ajungă la Rapid? „Îmi aștept rândul!”

11:22

Nu mai e niciun dubiu despre viitorul lui Daniel Pancu după CFR Cluj – Universitatea Craiova: „Pleacă la Rapid! E un semnal clar”

11:19

„Din ce știu, investiția făcută de Bulgaria pentru Turul Italiei, mai ales de Guvern, se ridică la aproximativ 15 milioane de euro. Cum Turul Italiei este transmis în 200 de țări, Bulgaria este văzută de zeci de milioane de oameni la tv. Este un proiect prin care Bulgaria este promovată, iar banii se pot recupera în trei zile.

Am fost la Roma în luna decembrie, atunci când a fost prezentat Turul Italiei din acest an. Și mi-am dat seama de impactul ecomomic, acesta fiind unul major dacă ne gândim doar la numărul de camere care sunt ocupate în hoteluri”, a mărturisit Cătălin Sprînceană, pentru ProSport.

• 21 de etape va avea Turul Italiei din 2026

Cum arată etapele Turului Italiei din Bulgaria

• • Prima etapă, 8 mai: Nesebar – Burgas, 147 km
  • Etapa a 2-a, 9 mai: Burgas – Veliko Târnovo, 221 km
  • Etapa a 3-a, 10 mai: Plovdiv – Sofia (Bulgaria), 175 km

Foto: giroditalia.it

Turul Italiei ar putea să ajungă în România în 2029: „Bucureștiul trebuie să fie pe hartă!”

Turul Italiei ar putea să ajungă în România în 2029, iar Cătălin Sprînceană promite să se implice serios pentru ca obiectivul să fie realizat în cele din urmă.

Totuși, deocamdată acesta este îngrijorat de felul în care arată scena politică, în condițiile în care avem parte de serioase „turbulențe” în ultima perioadă.

„Și noi suntem foarte interesați să aducem Turul Italiei în România. Vorbim de trei etape standard, pentru că urmează apoi o zi de pauză, în care sportivii sunt duși cu avionul în Italia. Pentru asta voi munci, să realizăm acest obiectiv pentru România în 2029. Îmi voi canaliza energia în această direcție.

N-aș vrea însă să fie o promisiune, având în vedere criza politică pe care o traversăm. Sigur, Bucureștiul trebuie să fie pe hartă în cazul în care vom aduce Turul Italiei în România. Aici se încheie Turul Italiei și putem să împrumutăm anumite etape”, a ținut să sublinieze președintele Federației de ciclism.

Cum arată traseul Turului României din 2026

Până să aducă Turul Italiei în țara noastră, Federația de ciclism a dat o lovitură de imagine cu Turul României din acest an, care va începe din Republica Moldova. În 2025, competiția a început de la Craiova.

• Etapa I: Chișinău – Ungheni (170 km)
• Etapa II: Iași – Piatra Neamț (160 km)
• Etapa III: Piatra Neamț – Băile Balvanyos (200 km, etapă montană)
• Etapa IV: Brașov – Ploiești (160 km)
• Etapa V: Circuit București (100 km).