Andre Greipel nu a avut nicio emoție în etapa de azi din Turul Franței. În manșa dintre Aix-en-Provence și Montpellier (175,5 km), neamțul de la Lotto-Belisol i-a învins pe Peter Sagan și Marcel Kittel. Cavendish nu a venit decât pe locul 4.
Plutonul a mers puternic în această etapă, dar nu a putut evita căzăturile
*Greipel și-a trecut în cont cea de-a cincea victorie din carieră în Marea Buclă *Plutonul nu a permis niciunui rutier să evadeze în etapa de azi *Tricoul galben va fi purtat de sud-africanul Daryl Impey, primul african care poartă tunica în istoria de 100 de ediții a Turului
Ceea ce trebuia să fie o etapă liniștită, rezervată sprinterilor, s-a transformat într-una ultrarapidă. Motivul? Zvonurile privind apariția mistralului, un vânt care bate în zona Provence, în care s-au aflat rutierii, și cu viteze care ating 100 km/h! E adevărat, prognoza meteo nu prevedea decât viteze între 60 și 70 km/h, suficiente însă cât să creeze o bordură în pluton. Alberto Contador experimentase mistralul chiar pe propria piele în 2009, atunci când exact în această zonă a Franței pierduse 41 de secunde față de coechipierul Lance Armstrong din cauza unei astfel de borduri.
Luis Mate a fost singurul rutier care a încercat să evadeze
Mate a fost singurul curajos
Prevăzătoare, aproape toate echipele au luat în calcul condițiile de cursă și s-au îngrămădit în fruntea plutonului pentru a evita ca liderii să se afle prinși în „no man”s land”. Doar un singur curajos a încercat să plece de lângă cei 193 de rutieri care au luat startul. E vorba de spaniolul Luis Angel Mate (Cofidis), care luase un avantaj de 5 minute față de pluton după 19 kilometri. Dar ibericul care mai evadase solitar și în Vuelta de anul trecut nu a avut noroc! Plutonul a forțat și l-a „înghițit” în doar 15 kilometri. Și de aici, nicio altă mutare nu s-a mai născut. Probabil că „baroudeurii” și-au dat seama că nu au șanse și au preferat să rămână liniștiți în pluton.
Greipel i-a învins clar pe Sagan, Kittel și Cavendish
Cav n-a mai avut forță
Dar cum sprintul final se apropia, rutierii au devenit tot mai nervoși. Media orară a crescut la 48,4 km/h în penultima oră de cursă, iar la kilometrul 135 plutonul a căzut. Inevitabil, un nume mare a fost prins în busculadă, iar azi acesta a fost Mark Cavendish (Omega Pharma-Quick Step). Fără a suferi răni serioase, britanicul a revenit în pluton, fiind adus în trenă de coechipierul Jerome Pineau. Însă efortul s-a văzut pe final. Deja obosit și afectat de bronșita de care suferă, Cavendish n-a avut parte nici de un „trenuleț” rapid din partea lui Omega Pharma-Quick Step. Echipa belgiană l-a părăsit devreme pe Cav, care s-a văzut nevoit să îi ia roata lui Andre Greipel (Lotto-Belisol). Și să declanșeze primul sprintul, în spatele „Gorilei” germane, lansat perfect de Greg Henderson. Greipel n-a cedat și i-a învins clar pe Peter Sagan (Cannondale) și Marcel Kittel (Argos-Shimano), iar Cavendish nu a venit decât pe locul patru!
Impey are șanse bune să rămână în galben și după etapa de mâine
Impey, primul african în galben
Surpriza mare a venit însă după ce organizatorii au adunat timpii tuturor rutierilor care au terminat cursa! Iar Simon Gerrans a venit cu un deficit de cinci secunde față de pluton, ceea ce a însemnat că australianul de la Orica-GreenEdge a pierdut tricoul galben. Dar cine l-a preluat? Ei bine, sud-africanul Daryl Impey, colegul lui Gerrans de la formația australiană. Astfel, Impey (28 de ani) a devenit primul rutier african din istorie care poartă tricoul galben. Însă sud-africanul a rămas modest. „Mă gândesc că împart tricoul cu Simon”, a spus Impey, care are șanse bune să păstreze locul întâi în clasamentul general și după etapa de mâine.
Etapa 7: Ultima etapă de tranziție (vineri, 5 iulie, Montpellier – Albi, 205,5 km)
Pirineii îi așteaptă pe cicliști în weekend, însă cum se vor comporta rutierii în ultima etapă de tranziție, care îi poartă între Montpellier și Albi? Sprinterii vor fi neglijați în următoarele zile, astfel că aceasta ar putea fi ultima șansă a lor pentru o victorie timp de aproape o săptămână! Însă cele patru cățărări înșirate pe traseu în stil „montagne-russe” le vor pune probleme. Mai ales primele două, de categoria a doua, aflate la distanță de doar 14,5 kilometri una de alta. Chiar dacă finalul este în coborâre, pentru mulți dintre specialiștii sprintului va fi mult prea târziu. Sunt șanse mari ca etapa să fie din nou câștigată de o evadare.
Favoriți: Michael Albasini, Tony Gallopin Jokeri: David Veilleux, Jerome Coppel
Clasament etapă:
1 André Greipel (Lotto Belisol) 3:59:02 2 Peter Sagan (Cannondale) 3 Marcel Kittel (Team Argos-Shimano) 4 Mark Cavendish (Omega Pharma-Quick Step) 5 Juan Jose Lobato (Euskaltel-Euskadi) 6 Alexander Kristoff (Katiușa) 7 Jose Joaquin Rojas (Movistar Team) 8 Danny van Poppel (Vacansoleil-DCM) 9 Roberto Ferrari (Lampre-Merida) 10 Samuel Dumoulin (AG2R La Mondiale)
Clasament general:
1. Daryl Impey (Orica-GreenEdge) 22:18:17 2 Edvald Boasson Hagen (Sky) 0:00:03 3 Simon Gerrans (Orica-GreenEdge) 0:00:05 4 Michael Albasini (Orica-GreenEdge) 5 Michal Kwiatkowski (Omega Pharma-Quick Step) 0:00:06 6 Sylvain Chavanel (Omega Pharma-Quick Step) 7 Christopher Froome (Sky) 0:00:08 8 Richie Porte (Sky) 9 Nicolas Roche (Team Saxo-Tinkoff) 0:00:14 10 Roman Kreuziger (Team Saxo-Tinkoff)
Care echipă de vis din ultimul sfert de secol e mai bună?
Vezi rezultate
Introdu cuvântul căutat și apasă ENTER