Mașina unui fost inginer, cumpărată de nouă în urmă cu mai bine de 38 de ani, a ajuns vedetă în „The Late Brake Show”, după ce a sfârșit abandonată într-un hambar.
Fiica bărbatului a descoperit-o și a scos-o la vânzare, iar acum se încearcă restaurarea ei, însă misiunea nu va fi deloc ușoară.
În urmă cu două săptămâni, emisiunea „The Late Brake Show” a venit cu un nou episod de sute de mii de vizualizări, care are în prim-plan un autoturism Citroen BX 16RS, ieșit pe porțile fabricii în 1983.
Mașina este una specială, deoarece e primul model de Citroen vândut sub egida Grupului PSA, însă mai sunt și alte detalii ce o fac aparte.
Concret, i-a aparținut unui inginer aeronautic renumit, fost membru al Forțelor Aeriene Regale din Marea Britanie (RAF), care a făcut parte din echipa ce a construit faimosul Thrust 2. Este vorba despre un autoturism modificat care în 1983 au doborât recordul mondial de viteză terestră.
Revenind la exemplarul de Citroen BX 16RS, acesta nu s-a consacrat ca fiind o mașină foarte rapidă, însă a fost una apreciată din punct de vedere al aspectului, motiv pentru care s-a numărat printre cele mai vândute ale brandului francez.
Inginerul menționat mai sus a ales să cumpere una, însă a uitat-o rapid în hambarul casei sale și nu s-a mai atins de ea. Zeci de ani mai târziu, în 2024, bărbatul a murit, iar fiica a mers pentru a face ordine în casă și a dat de mașina abandonată în hambar.
Aceasta a scos-o la vânzare, iar autoturismul a ajuns pe mâinile celor de la „The Late Brake Show”, care încearcă să o restaureze. Însă, misiunea nu va fi deloc una ușoară, după cum se arată pe AS.com.
Potrivit spuselor fiicei, tatăl a vrut să îi lase mașina moștenire ei sau surorii. Însă, niciuna nu a izbutit să obțină permisul de conducere, astfel că autoturismul a sfârșit abandonat în hambar.
Jonny Smith, realizatorul „The Late Brake Show”, a mers la casa din Lincolnshire pentru a vedea stadiul în care se află mașina și a rămas șocat.
Așa cum era de așteptat, tabla este plină de rugină la toate colțurile și, de asemenea, urmele de umezeală încă persistă. Însă, nu asta l-a speriat pe Smith, ci excrementele care erau prezente pretutindeni, semn că modelul BX 16RS de Citroen a devenit adăpost pentru șoareci.
De asemenea, mașinii îi lipsește o roată, iar motorul se află într-o stare deplorabilă, drept dovadă că nici nu a pornit atunci când a fost rotită cheia în contact. Realizatorul emisiunii a încercat de mai multe ori, însă fără succes, deoarece autoturismul nu a scos niciun sunet.
Rămâne de văzut dacă mașina va putea fi restaurată și implicit cumpărată, fapt ce ar încânta-o maxim pe fiica fostului inginer RAF, care speră ca autoturismul să mai ruleze, măcar o dată, pe străzile din Marea Britanie.