Șefa Dacia anunță vremuri grele din cauza chinezilor! Pierderile sunt masive

Șefa Dacia anunță vremuri grele din cauza chinezilor! Pierderile sunt masive
Katrin Adt, radiografie a pieței auto din Europa. Sursa Foto: PROFIMEDIA, 05.08.2026

CEO-ul mărcii Dacia, Katrin Adt (54 de ani), a emis o părere alarmantă, conform căreia industria auto din Europa traversează o perioadă dificilă. Femeia din Germania a avertizat că impactul reglementărilor și creșterea concurenței din China vor afecta și mai mult acest sector.

Toamna trecută, Katrin Adt, ex-vicepreședinte al Mercedes-Benz, a devenit CEO al mărcii Dacia, înlocuindu-l pe Denis Le Vot (61), care a părăsit compania.

Șefa Dacia a tras un semnal de alarmă. Piața auto europeană se izbește de provocări majore

Potrivit cuvintelor exprimate de către Katrin Adt, piața auto din Europa se confruntă cu provocări uriașe.

Șefa Dacia a amintit că marca pe care o conduce depune eforturi semnificative pentru menținerea strategiei care asigură mașini accesibile pentru europeni. Totuși, intensificarea reglementărilor, modificarea tiparului comportamental al consumatorilor și presiunea din ce în ce mai accentuată din partea chinezilor sunt trei cauze care au condus către transformarea pieței auto din regiune.

„Pierdem cotă de piață în domeniul mașinilor noi. Am pierdut aproximativ trei milioane de vehicule față de nivelul din 2019”, a declarat Katrin Adt într-un interviu acordat celor de la Automotive News.

Din dorința de a sublinia impactul major, ea a precizat că cele trei milioane de vehicule reprezintă vânzările anuale ale celei mai mari piețe din Europa. Vorbim despre Germania.

Adt a punctat și faptul că e nevoie de înghețarea schimbărilor legislative de reglementare a industriei auto, căci acestea aduc anual costuri suplimentare pentru producători.

„Ar contribui, probabil, la înghețarea prețurilor până în punctul în care clienții sunt încurajați să cumpere din nou mașini noi”, a spus ea.

Rolul contextului geopolitic

Katrin Adt a mai explicat că evenimentele geopolitice au generat o presiune suplimentară asupra consumatorilor: „Războiul din Orientul Mijlociu a schimbat comportamentul clienților”.

Potrivit spuselor sale, bugetul pe care multe familii îl îndreaptă către combustibili a crescut cu circa 15%, iar acest fapt afectează în special clientul tipic al companiei Dacia.

„Avem clienți cu bugete foarte restrânse, iar o creștere a prețurilor la combustibili înseamnă că e nevoie de o reacție”, a atenționat Adt.

O creștere a concurenței din China e înregistrată, momentul fiind unul în care vânzările scad oricum: „Producătorii care continuă să se concentreze pe motoarele cu ardere internă și hibride împart o piață din ce în ce mai mică. Iar acum, concurența pentru această cotă de piață vine și din China”.

Conform discursului șefei mărcii, strategia celor de la Dacia va continua să fie concentrată asupra controlului costurilor, pe simplificarea ofertelor și pe menținerea unui echilibru între profitabilitate și accesibilitate.

Katrin Adt are peste 25 de ani de experiență în industria auto

Cu peste 25 de ani de experiență în sectorul auto, Katrin Adt a ocupat funcții de conducere la Daimler și la Mercedes-Benz.

„Sunt încântată să mă alătur Grupului Renault și să preiau conducerea mărcii Dacia. Este un privilegiu să contribui la scrierea următorului capitol din remarcabila sa poveste de succes, alături de o echipă excepțională.

Ne aflăm într-un moment pivotal— atât din punct de vedere tehnologic, cât și social — în relația noastră cu automobilul. Dacia a demonstrat constant relevanța abordării sale prin produse care rezonează profund cu așteptările clienților. Mai mult decât o marcă, Dacia reprezintă o viziune îndrăzneață, inteligentă și accesibilă asupra mobilității.

Suntem acum pe deplin determinați, împreună cu toate echipele Dacia și ale grupului, precum și cu furnizorii, partenerii și distribuitorii noștri, pentru a duce mai departe această călătorie extraordinară”, declara ea în urmă cu un an.

Comentarii 0

Lasă un răspuns

Trebuie să fii autentificat pentru a publica un comentariu.
  1. Nu folosiți cuvinte care să aducă o vătămare morală celorlalte persoane care comentează.
  2. Vă rugăm să faceți referiri doar la articolul în cauză și să nu folosiți un limbaj vulgar sau care să jignească.
  3. Nu sunt permise comentariile discriminatorii.
  4. Pentru protecția dumneavostră nu folosiți în comentarii informații personale.
  5. Daca aveți vreo plângere legată de administrarea siteului vă rugăm să trimiteți un mesaj la adresa de mail: [email protected]