Britanicii au dat verdictul despre noua Dacia Sandero: „Mai competitivă!”

Adaugă-ne ca sursă preferată

Urmărește-ne în Discover

Dacia Sandero, cea mai bine vândută mașină din Europa, intră în etapa transformărilor. Astfel, în 2028 va fi lansată o nouă generație, a patra, mai ușoară și mai îndrăzneață, cu propulsie hibridă, un habitaclu semnificativ îmbunătățit și, pentru prima dată, cu opțiunea de propulsie 100% electrică.

Britanicii spun că odată cu lansarea preconizată pentru primăvara anului 2028, Dacia Sandero va deveni mai competitivă, fiind o remodelare și repoziționarea în cadrul Grupului Renault.

La orizont, a patra generație a modelului Sandero

Astfel, se preconizează că noul Sandero va fi prezentat în primăvara anului 2028, iar producția va începe în Maroc, în luna aprilie. Și vânzările vor începe în vara aceluiași an.

Jurnaliștii britanici de la Autocar scriu că a patra generație a modelului Sandero, mult mai competitivă, va păstra dimensiunile modelului actual, inclusiv lungimea de 4,10 m, rămânând un automobil de segment B, adaptat atât utilizării urbane, cât și deplasărilor în afara orașului.

Noutățile vor fi la caroserie, motorizare și la interior. În special partea frontală, va prelua elemente de design de la noul SUV Striker, iar tabloul de bord va fi complet reproiectat.

Motorul pe benzină TCe de 1,0 litri și 99 bhp va fi înlocuit cu un nou motor TCe de 1,2 litri cu aceeași putere, produs de Horse, constructorul de motoare susținut de Renault.

În prezent Sandero are un nou grup motopropulsor hibrid complet de 153 bhp, bazat pe un motor de 1,8 litri cu patru cilindri, preluat de la crossover-ul Duster, considerat a fi prea mare pentru clasa sa.

A doua mașină Dacia complet electrică după Spring

Dacia Sandero Electric va deveni după Spring a doua mașină complet electrică a mărcii. Pentru crearea sa, inginerii au lucrat la arhitectura RGMP Small, adaptând-o pentru a găzdui atât sistemele de propulsie tradiționale, cât și un motor electric cu o baterie amplasată sub podea.

Viitorul Sandero electric ar putea utiliza un motor electric de 78 kW, echivalentul a aproximativ 106 CP. Unitatea de propulsie, cunoscută sub denumirea Shanghai e-Drive, ar urma să fie asociată unei baterii litiu-fier-fosfat cu o capacitate de 44 kWh. Noua variantă Sandero ar putea parcurge aproximativ 400 km cu o singură încărcare.

Pentru îmbunătățirea eficienței, specialiștii mărcii a lucrat și la reducerea greutății, estimată la aproximativ 100 kg față de configurația de referință.

Prețul de pornire al acestui vehicul electric să fie de aproximativ 22.000 de euro, ceea ce îl plasează în concurență directă cu modelele Citroen e-C3 și Fiat Grande Panda, precum și cu noile autoturisme mici de proveniență chineză, printre care Geely EX2, MG Go, Chery Q și Leapmotor B03. Prețul actual al modelului Sandero pe benzină pornește de la puțin sub 18.000 de euro.