ChatGPT a descris mașina ideală, care să reducă la minim riscurile de accidente grave, una dintre marile probleme ale timpurilor noastre.
În lume, una dintre principalele cauze a pierderii de vieți omenești este reprezentată de accidentele auto, iar conducătorii lumii încearcă să rezolve această problemă care zilnic duce, pe glob, la mii de tragedii.
Cifrele făcute publice de Organizația Mondială a Sănătății, care anunță că nu mai puțin de 1,19 milioane de oameni mor în fiecare an în urma coliziunilor rutiere, sunt de-a dreptul îngrijorătoare, astfel că ONU a intervenit și a lansat programul Vision Zero, prin intermediul căruia își propune să rezolve această problemă. Inteligența artificială a descris, acum, modul în care ar trebui să fie construit un autoturism pentru ca riscurile de pierderi de vieți omenești să tindă spre zero.
ChatGPT a fost pus să descrie caracteristicile mașinii care să aibă ca prioritate siguranța șoferului și a pasagerilor, iar răspunsurile primite din partea Inteligenței Artificiale ar putea să schimbe pentru totdeauna modul în care sunt construite mașinile.
Nu mai puțin de 3.200 de oameni moir în fiecare zi din cauza accidentelor rutiere, care sunt principala cauză a decesului copiilor și tinerilor cu vârste cuprinse între 5 și 29 de ani.
Întrebat cum s-ar putea rezolva această problemă, ChatGPT a oferit câteva răspunsuri care ar putea schimba pentru totdeuna domeniul auto așa cum îl cunoaștem noi în ziua de azi, a notat motor.elpais.com.
Inteligența Artificială a transmis că structura robustă este cel mai important aspect și ne-a „sfătuit” să utilizăm, în construcția mașinilor, oțel de înaltă rezistență și aliaje ușoare. Pentru a îmbunătăți frânarea, sistemul antiblocare ABS și controlul stabilității (EPS) nu trebuie să lipsească, aspect la fel de important, de altfel, ca și introducere airbag-urilor laterale și a celor de tip cortină, care pot salva vieți omenești.
ChatGPT susține că este esențială introducerea unei tehnologii care să ajute la păstrarea benzii de circulație și care să poată frâna automat, în caz de pericol.
În plus, numărul victimelor accidentelor rutiere poate fi redus considerabil în cazul în care barele de protecție exterioare și capota vor fi construite din materiale care să îi protejeze pe pietoni și pe bicicliști în momentul impactului.
Care e cel mai bun mijlocaș central ofensiv al lui Dinamo din ultimii 25 de ani?
Vezi rezultate
Introdu cuvântul căutat și apasă ENTER