Britanicul Lewis Hamilton a reușit să câștige Marele Premiu de Formula 1 al Italiei după un start ratat și a redus de la 29 la 22 de puncte diferența care îl separă de liderul clasamentului piloților, colegul său de la Mercedes, germanul Nico Rosberg.
Doi piloți au fost, duminică, protagoniști la Monza, Lewis Hamilton și Valtteri Bottas. Ambii au avut reveniri spectaculoase după ce au ratat startul. Hamilton a plecat din pole-position, dar o problemă tehnică l-a împiedicat să-și păstreze poziția. Până la primul viraj, el a fost depășit în ordine de colegul și rivalul său Nico Rosberg (locul 2 pe grilă), de Felipe Massa (4) și de Kevin Magnussen (5).
În turul 5/53, atât Hamilton, cât și Massa l-au întrecut pe danezul de la McLaren-Mercedes. Cinci tururi mai târziu, britanicul l-a depășit pe pilotul echipei Williams și a început o cursă de urmărire a liderului Rosberg. Până la schimbul de pneuri, Hamilton nu s-a putut apropia la mai puțin de o secundă de Rosberg. Germanul a comis o eroare gravă în turul 9, însă Massa și Hamilton, care îl urmau în acel moment, nu au profitat. Rosberg a ratat primul viraj după linia boxelor, a intrat pe o bretea de legătură presărată cu obstacole, a făcut slalom printre acestea și a revenit pe pistă tot în frunte.
După singura intrare la boxe, Hamilton a declanșat atacul decisiv asupra lui Rosberg, care a greșit din nou în același loc, în turul 29. De această dată liderul clasamentului piloților a revenit pe pistă în urma coechipierului său de la Mercedes, după repetarea slalomului.
Lewis Hamilton a pilotat în continuare fără greșeală până la final. Rosberg și Massa s-au mulțumit cu locurile 2, respectiv 3, fără a fi jenați de alți adversari și fără a se apropia unul de altul. Pentru Massa aceasta a fost prima clasare pe podium în acest an.
Un alt pilot care s-a remarcat la Monza a fost Bottas. Și el a plecat cu greu în cursă și căzut de pe locul 3 ocupat pe grilă până pe poziția a 11-a după primul tur. Apoi finlandezul și-a luat la „croșetat” adversarii unul după altul, preferând ca loc de depășire mai ales linia din fața boxelor, unde avantajul DRS i-a facilitat manevrele. Nico Hulkenberg, Kimi Raikkonen, Sergio Perez, Fernando Alonso, Jenson Button, Sebastian Vettel și Kevin Magnussen nu au avut aproape nicio reacție în fața „uraganului” finlandez, astfel că pilotul de la Williams a ajuns pe locul 4 în turul 21. După ce a ieșit de la schimbul de pneuri, în turul 25, Bottas s-a văzut întrecut, din grupul de mai sus, de Vettel, Magnussen și Perez.
De data aceasta, talentatului driver i-au trebuit 15 tururi și mai multe atacuri pentru a-i rezolva pe cei trei. În turul 40, el a ajuns din nou pe locul 4, poziția cea mai înaltă pe care o putea ocupa la Monza, în condițiile startului său ratat.
După Bottas, Daniel Ricciardo (Red Bull) a trecut linia de sosire al cincilea. Plecat al nouălea de pe grilă și clasat mult timp în afara punctelor, câștigătorul ultimelor două etape a avut o parte finală de cursă în stilul lui caracteristic, cu multe depășiri, ultimul pilot întrecut fiind chiar colegul său de la Red Bull, cvadruplul campion mondial Sebastian Vettel. Germanul a plecat de locul 8 al grilei și a terminat al șaselea, după o evoluție destul de „plată”.
Pe pistă, locul 7 a fost ocupat de Kevin Magnussen, dar o penalizare de cinci secunde, primită pentru că l-a scos în decor pe Bottas și adăugată timpului final, l-a trimis pe pilotul danez pe locul 10.
Mexicanul Sergio Perez (Force India) și britanicul Jenson Button (McLaren-Mercedes) au ocupat locurile 7, respectiv 8. Cei doi au oferit câteva dueluri pasionante, roată la roată, pe parcursul mai multor viraje. Câștig de cauză a avut mexicanul, care a revenit de fiecare dată când Button l-a întrecut.
Ferrari a dezamăgit în fața propriilor suporteri. Spaniolul Fernando Alonso, al șaptelea la start, a abandonat în turul 29, din cauza unor probleme mecanice, în timp ce finlandezul Kimi Raikkonen nu a încurcat pe nimeni în această cursă. El a fost al 11-lea în calificări, iar abandonul colegului său și penalizarea lui Magnussen l-au promovat două poziții.
Astfel, Hamilton a câștigat a șasea cursă în acest sezon, a doua la Monza și a 28-a din carieră. Pe podium, la festivitatea de premiere, britanicul a spus că este coleg și prieten cu Rosberg, în ciuda duelurilor mai puțin fair-play de la ultimele Grand Prix-uri. Germanul nu prea are fani nici în Italia. După ce a fost huiduit la Spa-Francorchamps, a pățit același lucru și la Monza. Nici faptul că le-a vorbit în italiană spectatorilor nu a pus capăt fluierăturilor. În schimb, Hamilton și Massa, brazilianul fost pilot la Ferrari, au fost aclamați de fanii care au inundat linia dreaptă din fața boxelor, la festivitatea de premiere.
Rosberg a pierdut doar șapte puncte în urma MP al Italiei, astfel că avantajul său față de Hamilton este acum de 22 puncte (238 la 216), o diferență mare ținând cont că britanicul a câștigat două curse în plus față de pilotul german, în 2014. Pe locul trei continuă să se afle Daniel Ricciardo, cu 166 de puncte.
La constructori, Ferrari (162 de puncte) a pierdut locul 3 în fața Williams (177 de puncte). A șaptea dublă Mercedes din acest an apropie echipa germană (454 de puncte) de titlul mondial. Red Bull este departe, pe locul 2, cu cele 272 de puncte acumulate.
Următoarea etapă a CM de Formula 1 va avea loc la 21 septembrie, la Singapore, în nocturnă.
Care e cel mai bun mijlocaș central ofensiv al lui Dinamo din ultimii 25 de ani?
Vezi rezultate
Introdu cuvântul căutat și apasă ENTER