„Câștig cu Duster”

Renault a prezentat la Paris noul model Dacia Duster, eveniment
la care a participat multiplul campion de Formula 1, Alain Prost.
Modelul de competiție va fi condus de celebrul pilot, care în
curând îi va face primele teste pe gheață. În cadrul emisiunii
Promotor, ce va fi difuzată sâmbătă, pe Pro TV, de la ora 12:00,
puteți cunoaște părerea completă a lui Alain Prost despre noul
model Dacia. ProSport vă oferă primele impresii ale fostului
campion mondial despre Dacia Duster.

-Domnule Alain Prost, participați la Trofeul Andros cu
Dacia Duster. Care sunt secretele mașinii?
-Secretul este că, de fapt, avem o mașină complet nouă. Adevărat,
nu este de vânzare în Franța… este un prototip. Este conceput
pentru Trofeul Andros, cu un motor Renault-Nissan, de 350 CP.
Mașina are tracțiune integrală. Am adăugat la dezvoltarea
automobilului tot ce-i trebuie unei mașini pentru a fi rapidă pe
gheață și pe zăpadă.

-Ce vă propuneți cu noul model de la Dacia?
-Este proaspăt lansată și vom merge la teste în următoarele două
zile, apoi din weekend până pe 5 decembrie, la Val Thorens. Ambiția
este de a câștiga anul acesta cu mașina asta. Avem două misiuni:
prima, să câștigăm Trofeul Andros – eu vreau să câștig în special
pentru că am fost campion în 2007 și am ieșit pe doi anul trecut.
Vreau să revin pe locul întâi. A doua misiune este să promovăm
brandul Dacia la nivel internațional prin intermediul noii Dacii
Duster. Va fi destul de ușor, pentru că oamenii sunt interesați de
ceea ce facem. Nu s-au așteptat la o colaborare a mea cu Dacia.
Oamenii care urmăresc Trofeul Andros cunosc foarte bine produsul.
Sunt cu ochii pe brand, în special pe această mașină, și cred că
sunt foarte curioși. Trebuie să meargă totul bine.

-Ați fost de patru ori campion mondial F1. Cum de ați ales
Dacia?
-Pentru că, în primul rând, sunt cam bătrân pentru Formula 1, m-am
oprit acum mult timp, iar pentru mine Trofeul Andros e ceva
special: multă gheață, complet diferit de Formula 1. Încă mă pricep
la tehnologie, îmi place să lucrez cu inginerii, să setez mașina,
să o dezvolt. Altfel, nu există risc fizic, dar e distractiv: să
conduci pe gheață, să glisezi… Îmi place competiția… Arde în
stomacul meu. Nu mai sunt atât de tânăr, dar astfel de curse pot fi
competitive fără riscuri. Dacă te uiți la mașină, îți dai seama că
e reușită. Când ai o așa mașină, vrei să o conduci cu viteză.

-Ce mașină conduceți zi de zi?
-Am un Audi, pentru că e 4×4, dar poate o să folosesc Dacia Duster
când ninge.

-Credeți că Duster se descurcă pe gheață?
-O să vedem, nu am îndoieli că nu se descurcă. Am un stres pentru
că este vorba despre o mașină nouă și nu mereu toate lucrurile merg
cum trebuie. Și avem puțin timp la dispoziție să o punem la punct.