Cel mai nou transfer al Stelei, Marius Bilașco, a acordat un interviu pentru ProMotor, care va apărea la Pro TV sâmbăta viitoare, pe 4 septembrie, și din care vă prezentăm mai jos câteva fragmente. Bilașco e fericit că a ajuns la Steaua și spune că s-a înțeles repede cu Gigi Becali.

Brașovul se poate lăuda din această vară cu cel mai mare circuit de karting din România și unul care se dorește a fi printre cele mai cochete din Europa.

Lucrările la complexul situat la Prejmer, pe DN 11, km 16, au început la sfârșitul lui 2009 și vor fi gata în luna iulie a acestui an. Noul circuit i-a atras atenția campionului mondial la karting, Marco Ardigo, care a venit la mijlocul acestei săptămâni în România pentru a vedea pe viu cum se prezintă proiectul noului amplasament.

„Nu știu prea multe despre România, dar am venit să văd noul circuit de la Prejmer. La sfârșitul lui iulie am să mă întorc aici să alerg pe el”, a promis italianul, care a început să practice kartingul împreună cu fostul campion mondial de Formula 1, Lewis Hamilton. „Pe Michael Schumacher îl știu de acum doi ani, dar am rămas prieten și cu Hamilton, chiar din 2000, când ne antrenam împreună în karting”, încheie Ardigo.

Alain Prost e un tip haios, plin de viață, dezinvolt, cam de 1,60 m. Așa îl văd eu de la… aproape 2.00 m. Alain a vorbit pentru emisiunea ProMotor și pentru ProSport, despre Duster, fotbal, sport și România, imediat după ce cvadruplul campion mondial de F1 a testat noul model Dacia Duster, cu care va concura în Trofeul Andros.

Întâlnirea cu Dacia
Înaintea verii, anul acesta, am avut un timp foarte scurt să construim mașina, cu motor diferit. Este un model nou, prima oară testat, dar avem mult de lucru pentru a deveni competitivi. Prima cursă va fi în decembrie, următoarea în ianuarie, dar n-am niciun dubiu că vom participa și anul viitor, cu dorința de a câștiga trofeul.

Impresii la primul test
Am fost mulțumit, dar de dimineață nu prea am avut condiții. A fost cald, și în mod normal trebuia să avem gheață și zăpadă. Este prima dată când rulez așa pe munte, fără gheață. Acum încercăm să reglăm toate micile probleme ale mașinii, o să ne ia ceva timp, dar baza este bună. Avem nevoie de timp, ca să vedem unde ne aflăm în comparație cu ceilalți competitori.

Dacia cu 350 CP
Este o mașină de competiție, în viața de zi cu zi nu avem nevoie de atâția CP. Avem nevoie doar de mașina potrivită pentru persoana potrivită. Avem nevoie de șasiu, de confort, de siguranță și de spațiu. Motorul este important, puterea lui, ca să poți să depășești alte mașini când ai nevoie, consumul… Dar în competiție, improvizezi alte caracteristici ale mașinii, puterea motorului nu este targhetul princ

Renault a prezentat la Paris noul model Dacia Duster, eveniment la care a participat multiplul campion de Formula 1, Alain Prost. Modelul de competiție va fi condus de celebrul pilot, care în curând îi va face primele teste pe gheață. În cadrul emisiunii Promotor, ce va fi difuzată sâmbătă, pe Pro TV, de la ora 12:00, puteți cunoaște părerea completă a lui Alain Prost despre noul model Dacia. ProSport vă oferă primele impresii ale fostului campion mondial despre Dacia Duster.

-Domnule Alain Prost, participați la Trofeul Andros cu Dacia Duster. Care sunt secretele mașinii?
-Secretul este că, de fapt, avem o mașină complet nouă. Adevărat, nu este de vânzare în Franța… este un prototip. Este conceput pentru Trofeul Andros, cu un motor Renault-Nissan, de 350 CP. Mașina are tracțiune integrală. Am adăugat la dezvoltarea automobilului tot ce-i trebuie unei mașini pentru a fi rapidă pe gheață și pe zăpadă.

Ion Țiriac e același, dar mereu surprinzător. Prin povestiri, prin răspunsurile acordate sau pur și simplu prin felul său de a fi – direct, molcom, ușor acid, puțin enigmatic. În cadrul emisiunii ProMotor de mâine (Pro TV, de la ora 12:00), unul dintre cei mai bogați oameni din România dezvăluie cadre din fantasticul său parc – aviatic și auto -, mărturisind că… a pierdut numărul „copiiilor săi de suflet” – mașinile!

Tot pentru Pro TV, miliardarul român șterge praful de pe amintirile legate de emblema sa favorită, Dinamo, dar lustruiește și prezentul fotbalistic. Totodată, Țiriac se apucă și de firul game-ului din trecut, marcat de tovarășul Năstase, dezlegându-l acum în realitatea scrisă de suplețea unor jucătoare sau de ambiția contabilei Sorana Cîrstea.

Președintele clubului Palermo, Maurizio Zamparini, este încântat de faptul că gruparea pe care o conduce a reușit să îl achiziționeze pe Dorin Goian.

Oficialul roz-negrilor a precizat că a avut încredere totală în ceea ce i-a spus tehnicianul Walter Zenga despre jucător și că acest transfer este unul excelent.

„Este o achiziție excelentă. Nu l-am văzut pe Goian jucând, dar am avut încredere totală în Walter Zenga. El mi-a spus că este un fundaș ambițios. Sperăm că va avea evoluții bune pentru noi”, a afirmat Zamparini pentru site-ul stadionews.it.

Traian Băsescu este la fel de direct și atunci când vine vorba despre sport. Într-un interviu acordat în exclusivitate pentru ProTV, președintele României vorbește despre afinitățile sale fotbalistice, despre patronii din „sportul rege”, dar și despre Formula 1.

Domnule Băsescu, până la urmă cu ce echipă de fotbal țineți? Cu Steaua sau cu Rapid?
Sunt stelist prin naștere. M-am legat de Rapid ca ministru al transporturilor. Steaua este echipa, clubul meu de suflet. M-am trezit cu Steaua-n casă de pe vremea CCA-ului.