O mașină de colecție a „zăcut” timp de cinci decenii într-un garaj, dar proprietarul speră să obțină o sumă astronomică în schimbul ei: cel puțin 500.000 de euro. Deja a scos-o la vânzare, cu ajutorul unei case de licitații.
Este vorba despre Bizzarrini 5300 GT Strada, un model extrem de rar, produs în 1967, la Livorno – în doar 130 de exemplare – și catalogat de specialiști drept întruchiparea perfectă a conceptului hibrid italo-american, datorită caroseriei cu design italian și a motorului V8 de peste Ocean.
Creatorul lui, Giotto Bizzarini, este unul dintre cei mai importanți ingineri auto ai tuturor timpurilor. Acesta a dezvoltat legendarul Ferrari 250 GTO, precum și primul motor V12 Lamborghini.
Achiziționat la începutul anilor 70′ de un bărbat din Michigan, Statele Unite ale Americii, autoturismul respectiv a ajuns într-o stare deplorabilă. Rugina și-a spus cuvântul în cei 50 de ani petrecuți în garaj, motiv pentru care a devenit aproape imposibil de recunoscut chiar și pentru cunoscători.
Înainte să ajungă peste Ocean, Bizzarrini 5300 a avut parte de alți trei proprietari. Toți au fost italieni și au păstrat-o în condiții bune, cum se poate observa în fotografiile publicate de goodingco.com.
/https%3A%2F%2Fwww.prosport.ro%2Fwp-content%2Fuploads%2F2026%2F11%2Fmasina-a-fost-abandonata-50-de-ani-intr-un-garaj-desi-e-mancata-de-rugina-vanzatorul-vrea-peste-500000-de-euro-pe-ea-2.jpg)
Autoturismul a fost uitat 50 de ani într-un garaj. Sursa foto: goodingco.com
Kenneth Ray Caldwell, pe numele său, a improvizat pentru el un șopron în aer liber, unde a depozitat mai multe obiecte, precum o ladă de lemn. În ciuda trecerii timpului, motorul Chevrolet 327 V8, cu care a ieșit din fabrică, nu a avut de suferit. Licitația va începe de la 500.000 de euro, iar americanul speră să obțină chiar și 800.000.
În Marea Britanie, un bărbat a decis să-i redea strălucirea mașinii sale, un Porsche 924 Turbo din 1979, pe care l-a ținut în garaj vreme de 30 de ani. Spre surprinderea lui și a specialiștilor la care a apelat, motorul era ca în prima zi.
„Mi-am dorit întotdeauna un Carrera, dar când a apărut Turbo m-am gândit că are performanțe aproape la fel de bune, dar la jumătate din preț. Am cumpărat-o în 1979. Am plătit pe ea exact 13.998 de lire sterline.
Este mașina în care mi-am adus acasă fiul de la maternitate, când s-a născut. Pentru mulți oameni este probabil doar o bucată veche de metal, dar pentru mine reprezintă viața și tinerețea mea”, a povestit bărbatul vizibil emoționat, pentru autoevolution.com.
Traducere realizată cu ajutorul inteligenței artificiale.