Vlad Chiricheș (36 de ani) și-a încheiat socotelile cu FCSB și cu activitatea de fotbalist după ce sezonul trecut a ajuns la final, iar acum se bucură de o viață lipsită de stresul antrenamentelor, cantonamentelor și al meciurilor. Fostul internațional român este pasionat de mașini, drept dovadă colecția impresionantă pe care o are în fața casei.
Spre deosebire de alți pasionați de mașini, fostul fundaș central nu a investit bani doar pentru a le admira, ci le conduce frecvent prin oraș.
ProSport l-a surprins recent pe Vlad Chiricheș la bordul noului său Ferrari, o adevărată bijuterie.
Probabil că piesa de care fostul fotbalist este cel mai mândru este un Ferrari 812, în valoare de 500.000 de euro. Recent, Chiricheș a băgat serios mâna în buzunar pentru a-și aduce „bolidul” la standardele pe care și le dorește.
După tunning, s-a observat imediat bodykitul 1016 Industries, un set de componente din carbon. În plus, fostul fotbalist a ales să își echipeze Ferrari-ul cu jante masive AL13 Wheels, dar și să adauge suspensii modificate și evacuare Novitec.
Vlad Chiricheș are mare grijă de mașina sa preferată, iar acest lucru e de înțeles, dată fiind suma exorbitantă pe care a investit-o. În momentul în care s-a întors din oraș, a parcat cu toată răbdarea în fața casei, asigurându-se că nu riscă vreo zgârietură. Paguba ar fi fost chiar mai mare, întrucât a parcat între două mașini care îi aparțineau tot lui.
Vlad Chiricheș este unul dintre fotbaliștii români importanți ai ultimelor decenii. În afara experiențelor interne, unde a luat patru titluri de campion și trei Cupe ale României, toate cu FCSB, acesta a bifat experiențe notabile în străinătate: a jucat în Anglia pentru Tottenham și în Italia pentru Napoli, Sassuolo și Cremonese.
A fost în nenumărate rânduri căpitanul echipei naționale a României, al cărui tricou l-a îmbrăcat în 78 de rânduri.
Sezonul trecut a fost ultimul pentru Chiricheș ca jucător profesionist. Revenit la FCSB, nu a mai fost în grațiile patronului Gigi Becali „ca în tinerețe”, astfel că nu a reușit să joace foarte mult pe final de carieră. În plus, a plătit tribut numeroaselor accidentări.
A ales, astfel, să își agațe ghetele în cui la 36 de ani, cu toate că în mai multe rânduri a lăsat impresia că ar fi putut continua să joace.