EXTRA Au aflat și francezii că Ion Țiriac a uitat 10 ani de un Ferrari de 3.000.000 de euro într-un garaj și nu le vine să creadă: „Atât e de bogat”

Adaugă-ne ca sursă preferată

Urmărește-ne în Discover

Francezilor nu le vine să creadă că miliardarul român este atât de bogat, încât a uitat timp de 10 ani un Ferrari de 3.000.000 de euro într-un garaj.

La începutul anilor 1990, Ion Țiriac a cumpărat un Ferrari F40 nou-nouț, cu 610.000 de euro. L-a dus la un service auto din Munchen, dar a uitat de el. Francezii sunt șocați.

Francezii tratează cu umor situația și îl înțeleg pe Ion Țiriac că a uitat că are un bolid de lux, în contextul în care deține 400 de mașini clasice

Povestea mașinii Ferrari care a ajuns să valoreze 3.000.000 de euro este una aparte. Țiriac deținea o mașină Ferrari F40, pe care a cumpărat-o de la austriacul Gerhard Berger.

Acesta era, la vremea respectivă, unul dintre cei mai valoroși piloți de Formula 1. Cineva a vrut să achiziționeze bolidul de lux de la miliardarul român, dar el a respins oferta.

Vezi galeria foto
5 poze

Mai mult, a mai cumpărat una, la un preț mai mic decât cel pe care-l dăduse anterior. Doar că nu avea unde s-o țină în garajul personal din Monaco.

Pe cale de consecință, a trimis-o temporar la un service auto din München, numai că a uitat în totalitate de ea.

„Țiriac era foarte ocupat. Călătorii, afaceri, așa că acel F40 a dispărut complet de pe radarul lui. După 10 ani, a primit un apel telefonic.

Reacția lui Gigi Becali despre lovitura pe care FCSB a dat-o cu fotbalistul: „Nici nu știu de unde l-am luat! E foarte bun”

22:08

Șoc în Superliga! Oțelul Galați și-a dat afară fotbalistul și acuză: „Abateri disciplinare incompatibile cu standardele și valorile clubului”

22:08

Fusese sunat de un mecanic de la service-ul auto din Munchen, care l-a întrebat ce să facă cu Ferrari-ul pe care se aduna praf. Abia atunci miliardarul și-a amintit de existența mașinii.

Explicația lui? «Eram foarte ocupat pe atunci». Când deții 400 de mașini clasice, poți înțelege cum o supermașină s-ar putea pierde în mulțime.

După un deceniu de inactivitate completă, F40 avea nevoie de o revizie totală. În loc să suporte cheltuiala, Țiriac a preferat să-l vândă.

Și de data aceasta, cumpărătorul a dat lovitura cu un Ferrari F40 vechi de 10 ani, dar practic fără kilometraj și în stare aproape nouă.

Afacerea secolului pentru el, dar numai un articol din portofoliul auto al pentru Țiriac”, scriu cei de la publicația franceză Jurnal de Geek.

Campionat Mondial de Formula 1 din 2010 a fost unul dintre cele mai echilibrate din istorie

O altă mașină celebră din colecția lui Ion Țiriac este chiar una de Formula 1. RB6 a fost la vremea ei de neoprit, dar acum face parte din cea mai mare colecție de mașini din Europa.

Mașina a apărut în 2010. A ajuns pe podium de 20 de ori, a obținut 9 victorii, un total de 498 de puncte, dar și de 15 ori prima poziție pe grila de start.

Respectivul RB6 a rămas în memoria fanilor Formulei 1 prin faptul că a propulsat echipa Oracle Red Bull Racing către un prim titlu în Campionat Mondial al constructorilor.

De asemenea, i-a permis germanului Sebastian Vettel să obțină titlul mondial al piloților în 2010. Bătălia cu Fernando Alonso a fost crâncenă și totul s-a decis în ultima etapă.

Plecat din pole position în Marele Premiu de la Abu Dabi, Vettel a trecut primul linia de sosire. Rivalul spaniol a ajuns al șaptelea.

Ca urmare, Sebastian a devenit campion mondial cu 256 de puncte, iar Fernando a fost al doilea în clasament, cu 252 de puncte.

Red Bull a dominat autoritar competiția constructorilor, câștigând titlul cu două etape înainte de final. Avansul în ierarhia după ultima etapă a fost de 44 de puncte.