EXCLUSIV ProSport a întrebat, CNI a făcut lumină în șantier: care este situația lucrărilor la noul stadion Dinamo! Când revin utilajele în „Ștefan cel Mare”, ce se întâmplă cu lojile lui Badea, de ce crește valoarea investiției!

Adaugă-ne ca sursă preferată în Google

Urmărește-ne în Discover

Cu șantierul în conservare încă de la finalul lunii martie, construcția noului stadion Dinamo a produs nemulțumirea fanilor care au început să-și piardă rabdarea după ce lucrările de demolare au avansat în ritm alert în primele două luni ale șantierului apoi, în „Groapă”, totul a „înghețat”.

În calitate de supervizor, CNI a venit cu date importante și, conform răspunsurilor oferite, utilajele urmează să reintre în „Groapă” începând cu luna august. Până atunci, marți a fost emisă și ultima autorizație necesară, acesta fiind și unul dintre motivele care au blocat șantierul.

ProSport s-a adresat Companiei Naționale de Investiții pentru a afla care este situația proiectului „Arena Multifuncțională Dinamo”

Toate detaliile legate de construcția arenei la care visează generațiile de dinamoviști le puteți citi în rândurile de mai jos într-un amplu răspuns oferit de CNI pentru ProSport.

Vezi galeria foto
7 poze

ProSport: Care este în prezent stadiul administrativ și tehnic al proiectului Arenei Multifuncționale Dinamo?

CNI: Lucrările de demolare aferente Fazei I au fost realizate în proporție de aproximativ 70%. Antreprenorul a predate către Supervizor proiectele tehnice pentru lucrările de desființare și pentru galeria tehnică aferentă rețelei de termoficare. Reperele principale ale proiectului sunt:

Data începerii proiectării -12 mai 2025, data începerii lucrărilor de desființare (n.r. demolare) – 19 ianuarie 2026, data suspendării lucrărilor, până la aprobarea Proiectului Tehnic- pachet I Infrastructură- 23 martie 2026.

Patronul adversarei Craiovei e considerat mai rău decât Gigi Becali: „Face scandaluri și circ!”

17:40

De ce n-a cântat selecționerul Thomas Tuchel imnul Angliei la meciul cu Croația de la Cupa Mondială 2026

17:40

Care sunt etapele care mai trebuie parcurse înainte de emiterea Ordinului de Începere pentru reluarea lucrărilor?

La finalul lunii curent, antreprenorul (n.r. Bog’Art – Dico si Tiganas birou de proiectare – ACI Cluj – UTI Construction and Facility Management) urmează să predea Proiectul Tehnic aferent construirii stadionului- Pachetul I Infrastructură.

Acesta va fi analizat și aprobat de Supervizor (n.r. CNI) și Beneficiar (n.r. Ministerul Afacerilor Interne prin Clubul Sportiv Dinamo) din punct de vedere tehnic și economic. După aprobarea documentației, poate fi emis Ordinul de Începere a lucrărilor de execuție.

„Întârzierile acumulate până în acest moment au fost generate de obținerea avizelor și autorizațiilor”. Crește valoarea investiției!

Din perspectiva CNI, proiectul se află într-o etapă normală de parcurs administrativ sau există blocaje care generează întârzieri față de calendarul contractului?

În prezent nu există blocaje. Sunt în curs de definitivare soluțiile tehnice rezultate în urma studiilor efectuate în teren de antreprenor. Întârzierile acumulate până în acest moment au fost generate în principal de timpul necesar obținerii avizelor și autorizațiilor de construire.

De asemenea, condițiile geotehnice specific amplasamentului și proximitatea Spitalului Floreasca și a celorlalte construcții învecinate au impus soluții speciale de consolidare și tehnologii de execuție adecvate, ceea ce a prelungit perioada de elaborare a proiectului tehnic.

Exista diferențe de cost față de proiectul inițial (studiul de fezabilitate), care sunt acestea și în ce procent vor fi suportate de către beneficiar?

Există indicii că valoarea investiției ar putea depăși estimările din studiul de fezabilitate. Totuși, în lipsa finalizării proiectului, aceste ventuale costuri suplimentare nu au fost încă cuantificate.

• 172.000.000 euro, cu tot cu TVA, este costul construcției trecut în studiul de fezabilitate pentru Arena Multifuncționale Dinamo. Conform CNI, această sumă ar putea să crească în urma noilor soluții găsite pentru consolidarea clădirilor din vecinătate, dar și a altor modificări din Proiectul Tehnic.

Foto: Noul stadion Dinamo, facebook

În ce stadiu se află autorizațiile de construcție și avizele pentru fiecare dintre cele trei componente ale proiectului: Arena Multifuncțională Dinamo, canalul tehnic pentru relocarea rețelei de termoficare, turnul pentru heliportul Spitalului Floreasca?

Au fost obșinute autorizațiile de desființare pentru construcțiile existente pe amplasemant. De asemenea, au fost emise toate autorizațiile de construire necesare pentru cele trei componente ale proiectului: galeria tehnică destinată relocării rețelei de termificare, Arena Multifuncțională Dinamo și turnul heliportului aferent Spitalului Floreasca.

Procedurile aflate în derulare care implică rețelele de utilități gestionate de Primăria Capitalei sau de Apa Nova sunt agreate ca soluții tehnice?

Proiectul tehnic pentru galeria aferentă rețelei de termoficare, aflată în responsabilitatea antreprenorului general, a fost finalizat în colaborare cu proiectanții de specialitate implicați în programul de reabilitare a rețelei derulat de Primăria Municipiului București.

În ceea ce privește relocarea rețelei aparținând Apa Nova, documentația tehnică se află în prezent în faza de elaborare.

Foto: Noul stadion Dinamo, facebook

Cine va coordona lucrările pentru aceste devieri de magistrale si conducte? CNI, Primăria Municipiului București, CS Dinamo, Primăria Sectorului 2 sau Apa Nova?

Execuția galeriei tehnice pentru termoficare va fi realizată de antreprenorul general (n.r. Bog’Art), sub coordonarea CNI și în colaborare cu Primăria Municipiului București.

Celelalte lucrări de deviere a utilităților vor fi realizate de CS Dinamo București, în corelare cu lucrările executate de CNI prin antreprenorul general.

Lojile lui Badea „nu afectează semnfificativ continuare proiectului”

Ce procent din lucrările de demolare au fost deja realizate in Faza 1?

Au fost executate în proporție de 70%.

Au fost finalizate toate expertizele tehnice, de mediu, geologice, etc?

Până în acest moment au fost finalizate expertizele tehnice și studiile de mediu și geologice necesare elaborării proiectului tehnic.

Având în vedere complexitatea investiției și particularitățile amplasamentului, pe parcursul implementării pot apărea necesități suplimentare privind realizarea unor noi expertize sau studii speciale.

Există în acest moment elemente ale fostului stadion care nu pot fi încă desființate (lojile de la tribuna oficială)? Dacă da, care sunt motivele și soluțiile/estimările de rezolvare?

Cele două extinderi metalice ale tribune oficiale, situate în zona Calea Floreasca, aparțin Asociației Clubul Sportiv Fotbal Club Dinamo București (n.r. „Dinamo-Badea), entitate aflată în procedură de faliment.

În acest context, lichidatorul judiciar a fost notificat pentru ridicarea structurilor de pe amplasament. În prezent, lucrările de desființare sunt suspendate până la începerea fazei de execuție, astfel că această situație nu afectează în mod semnificativ continuarea proiectului.

În ceea ce privește demolările aferente Fazei a II-a, acestea vor putea fi realizate doar simultan cu lucrările de execuție și consolidare din zona respective, după aprobarea Proiectului Tehnic de execuție- Pachetul  I Infrastructură.

Foto: ProSport

Cine suportă costurile aferente demolărilor executate până în prezent și în ce stadiu se află decontarea acestora?

Costurile lucrărilor de desființare sunt suportate de Ministerul Afacerilor Interne, prin CS Dinamo București, în baza convenției de cofinanțare încheiate cu CNI.

CS Dinamo urmează să achite în cursul acestei săptămâni valoarea aferentă ultimei situații de plată transmise de antreprenor. Cheltuilelile anterioare prevăzute în convenție au fost deja achitate.

Proiectul a suferit modificări față de studiul de fezabilitate 

Ce modificări importante si de interes general au fost propuse prin proiectul tehnic de execuție diferit față de cele din studiile de fezabilitate făcute in urma cu circa 3 ani? (Spre ex. numărul total de locuri a fost mărit sau se mai face zid de susținere pentru Spital sau s-a adoptat o alta soluție?)

Având în vedere că proiectul tehnic Pachetul I Infrastructură nu a fost predate, nu sunt cunoscute în detaliu modificările propuse, dar informativ că informăm că au fost modificate aspecte care țin de:

• Soluția de fundare- a fost propusă o soluție indirectă, prin realizarea piloților, față de soluția inițială, fundare directă;
• Ca urmare a reconfigurării vomitoriilor de acces, a rezultat creșterea numărului de locuri cu aproximativ 600;
• Oprimizarea sistemelor de fațadă și de învelitoare propuse;
• Mărirea diametrului turnului aferent heliportului în vederea facilitării accesului pentru manevre cu targa;
• Modificări pe partea de instalații în vederea asigurării condițiilor optime de confort și siguranță.

SURSA FOTO: FOTOMONTAJ PROSPORT

CNI anunță că în august revin utilajele în șantier

Care este în acest moment estimarea CNI privind emiterea Ordinului de Începere a Lucrărilor?

CNI estimează că Ordinul de Începere a lucrărilor de execuție și reluarea demolărilor aferente Fazei a II-a vor avea loc în luna august 2026.

După emiterea ordinului, care este termenul contractual/legal pentru reluarea lucrărilor in Stefan cel Mare cu Faza 2?

Contractul de execuție încheiat între părți nu impune un termen minim între emiterea ordinului de Începere și debutul efectiv al lucrărilor. Totuși, acesta prevede că data de începere a lucrărilor nu poate depăși 30 de zile de la emiterea ordinului.

SURSA FOTO: FOTOMONTAJ PROSPORT

Mai sunt preconizate in viitor alte întreruperi în desfășurarea lucrărilor?

La momentul prezent nu sunt estimate alte întreruperi în desfășurarea lucrărilor.

Rămâne in vigoare termenul de finalizare afișat pe panourile de la șantier: 19.01.2029?

Data de 19 ianuarie 2029 reprezintă termenul înscris în autorizația de desființare. În ceea ce privește execuția propriu-zisă, contractul prevede o durată de 750 de zile pentru realizare lucrărilor.