Kimi Antonelli, victorie FABULOASĂ în MP de Formula 1 de la Monaco! Podium surprinzător şi abandonuri de răsunet

Adaugă-ne ca sursă preferată în Google

Urmărește-ne în Discover

Pilotul italian Kimi Antonelli (19 ani), de la Mercedes, a obținut o victorie fabuloasă în MP de Formula 1 de la Monaco, podiumul fiind stabilit după ce s-au dat unele penalizări.

Aflat în al doilea sezon în Formula 1, Kimi Antonelli a adunat 5 victorii la rând în stagiunea actuală, singura cursă pe care nu a câștigat-o fiind chiar prima, din Australia.

Continuă senzonul fantastic al lui Kimi Antonelli, care a câștigat cursa organizată pe circuitul din Monaco

Fără pic de experiență comparativ cu Lewis Hamilton, Kimi Antonelli a făcut legea pe străzile din circuitul Monaco, deși a alergat acolo abia a doua oară în carieră.

Vezi galeria foto
5 poze

Italianul a plecat din pole position și tot primul a terminat cursa. Imediat după start, pilotul de la Mercedes și-a menținut cu mult calm primul loc, spre deosebire de Max Verstappen.

Acesta a avurt mari probleme, care l-au făcut să coboare mult în clasamentul cursei, după care a devenit primul pilot care a abandonat.

Și, în timp ce rivalii Valtteri Bottas și Lando Norris s-au luptat cu probleme mecanice care i-au forțat să iasă din acțiune, Antonelli și-a mărit constant avantajul față de Hamilton și Charles Leclerc.

Dezvăluiri incendiare în ziua în care se fac 20 de ani de la meciul în care Rapid a avut cinci jucători eliminați și a pierdut titlul: „A urlat ca un apucat și scanda Steaua campioană, dar eu am fost omul cu chibritul!”

20:30

Ce se întâmplă cu Ianis Dobrescu, care era considerat „noul Mutu”. Impresarul a făcut anunțul: „Rămâne liber de contract”

20:29

Cu toate acestea, victoria a fost amenințată cu aproximativ 20 de tururi rămase de parcurs, când Lance Stroll a gafat în ultimul viraj al circuitului, iar mașina de siguranță a intrat pe pistă.

Toată această situație a fost folosită de unii piloți pentru o a doua oprire la boxe, iar altora să scape de penalizările pentru viteză excesivă în zona boxelor.

După reluare, cursa a fost întreruptă la scurt timp, deoarecde favoritul local Leclerc a suferit un accident identic cu cel al lui Stroll.

Totul s-a oprit pentru ca oficialoii cursei să inspecteze zona în care a avut loc accidentul, iar abandonul lui Leclerc i-a permis lui Hadjar să ajungă, în premieră, pe podium.

Pierre Gasly a terminat pe locul 3 pe șosea, dar a coborât în clasamentul cursei din cauza a două penalizări de 5 secunde.

Lewis Hamilton recunoaște că Ferrari nu poate ține pasul cu Mercedes

Ca urmare, locurile 4 și 5 în clasament au fost ocupate de Oscar Piastri și Liam Lawson. La rândul lui, Arvid Lindblad a făcut o cursă mare pentru Racing Bulls, terminând pe 6.

În puncte au mai terminat Gasly, Alex Albon, Esteban Ocon și Sergio Perez, dar pilotul de la Cadillac este încă investigat pentru un start fals.

„Un weekend incredibil, o cursă incredibilă. Am avut un ritm incredibil, totul a venit atât de natural. Mașina a fost incredibilă și mi-a dat încredere.

Este încă un sezon lung și trebuie să continuăm să forțăm și să ridicăm ștacheta. Obiectivul este să continuăm pe aceeași linie. Avem un moment foarte bun.

Ca să fiu sincer, nu eram foarte încântat să plec din nou în cursă, dar mi-am adunat emoțiile, gândurile și am încercat să mă concentrez pe ce aveam de făcut.

Și, odată ce am scăpat și am ajuns pe primul loc în primul viraj, m-am bucurat de ultimele tururi”, a spus Kimi Antonelli, potrivit site-ului oficial.

„Trebuie să încep prin a-l felicita pe Kimi și fosta mea echipă Mercedes. El are rezultate incredibile weekend de weekend.

Am progresat în ultimele luni, dar încă nu putem ține pasul cu ei. Mașina este bună, dar avem nevoie de mai multă forță.

Având în vedere diferitele scenarii pe care le-am avut în cursă, a fost greu să țin pneurile în formă. A fost extrem de dificil, dar sunt recunoscător echipei”, a completat Lewis Hamilton.

„În primele 10-15 tururi am avut probleme majore să manevrez mașina. Dacă există o pistă pe care nu vrei să alergi, aceasta este. A fost extrem de dificil!

La restart am pierdut două locuri, știam că mașina din față avea o penalizare, așa că mi-am păstrat calmul pentru a nu face greșeli”, a spus și Isack Hadjar.