Francezii au reacționat după ce au văzut ce a reușit Dacia Bigster: „Au bulversat standardele!”

Francezii au privit ce a reușit Dacia cu Bigster și au reacționat pe măsură. După depășirea pragului de 100.000 de unități produse, presa auto din Franța vorbește despre un model care a schimbat regulile jocului în segmentul SUV-urilor compacte.

Pentru Dacia Bigster, borna a fost atinsă la puțin peste un an de la startul producției, iar jurnaliștii francezi spun clar că nu este vorba despre un succes întâmplător.

„Un pariu reușit”

Francezii recunosc că Bigster a intrat într-o zonă dominată ani la rând de mărci consacrate, dar a făcut-o cu un argument greu de combătut: raportul preț–spațiu–dotări.

 „Dacia a reușit să dea peste cap standardele pieței europene a SUV-urilor”, notează L’Automobiliste.

„Cu Bigster, Dacia a demonstrat că un SUV de clasă C poate fi accesibil fără să pară ieftin”, scrie aceeași publicație, care vorbește despre un „pariu industrial și comercial câștigat”.

Vezi galeria foto
4 poze

Jurnaliștii mai notează că succesul vine într-un moment în care clienții europeni sunt tot mai atenți la bani, dar nu vor să renunțe la confort sau la dimensiuni. În Franța, Bigster a trecut rapid la statutul de model foarte popular pe stradă. Peste 16.000 de înmatriculări într-un singur an au fost suficiente pentru ca presa să tragă o concluzie clară: „Bigster nu mai este o surpriză!”.

La nivel european, datele sunt și mai bune. Publicațiile auto franceze amintesc că modelul a ajuns lider la vânzările către clienți persoane fizice în segmentul C în a doua parte a lui 2025.

Americanii au văzut ce a postat Simona Halep pe X și au reacționat: „E recunoscătoare”

00:10

Cristi Chivu este un erou pentru italieni: „Zici că face asta de 10 ani!”

00:10

„Un rezultat care, până nu demult, părea rezervat exclusiv brandurilor consacrate”, mai scriu jurnaliștii.

Dacia Bigster, date tehnice

Dacia Bigster are o lungime de 4,5 metri, fiind cel mai lung vehicul Dacia. Chiar și versiunea de bază „Essential” oferă dotări precum cruise control, aer condiționat manual, faruri automate, jante din aliaj de 17 inci, geamuri electrice față și spate, cu o singură atingere, și un ecran tactil de 10,1 inci.

Este echipat cu un motor hibrid de 1,7 litri cu un motor electric de 37 kW și o baterie de 1,2 kWh, care este cuplat la o transmisie automată cu patru trepte cu motoare electrice și putere transmisă roților dn față.

În ciuda unei puteri de  155 CP, Dacia Bigster nu este cea mai rapidă, reușind să ajungă în 9,5 secunde de la 0 la 100 km/h și o viteză maximă de 180 km/h.