Septuplul campion național absolut Simone Tempestini a câștigat Raliul Argeșului pentru a patra oară în carieră. Federația Română de Automobilism Sportiv a anunțat că noul lider provizoriu al campionatului este, în premieră, un junior: Norbert Maior.
La capătul celor 116 kilometri de concurs, Tempestini și copilotul Sergiu Itu (Porsche 997 RGT) au fost cronometrați cu un timp total de 01:04:45,2, clujenii câștigând 6 din cele 9 probe speciale.
Pe locul secund s-a clasat echipajul bulgar Martin Surilov/Zdravko Zdravkov (Citroen C2 Rally2), care s-a impus în două probe și a venit la 15,7 secunde de câștigător, iar podiumul a fost completat de Andrei Gîrtofan/Doru Vraja (Skoda Fabia Rally2), la 01:20,9 în spatele lui Tempestini.
Ultima probă a zilei, super speciala din jurul stadionului Nicolae Dobrin a fost câștigată de echipajul Mihai Manole și Marc Banca (Skoda Fabia Rally2)
„A fost un weekend incredibil, cu multe situații imprevizibile, o vreme care s-a jucat în permanență cu noi, dar până la urmă am făcut alegerile corecte și am câștigat. Deja ne este gândul la următoarea etapă”, a declarat Tempestini, care s-a mai impus la edițiile din 2019, 2020 și 2021, iar anul trecut a abandonat chiar în primii kilometri din Argeș.
Învingător în prima etapă, Sebastian Barbu, a abandonat chiar pe prima probă specială după o ieșire în decor, iar de această situație în clasament a profitat juniorul Norbert Maior, care, deși a pilotat un model inferior, Peugeot 208 Rally4, a fost al patrulea în Argeș și a ajuns la un total de 58 de puncte după două runde, astfel că devine primul lider provizoriu al campionatului în era modernă a raliurilor cu un model cu tracțiune față.
După Raliul Argeșului, podiumul provizoriu este completat de Simone Tempestini, cu 49 de puncte, care a abandonat în Harghita, și de Mihai Manole, cu 46. Sebastian Barbu este al patrulea cu 45 de puncte.
„Suntem onorați să fim pe primul loc, știm că este misiune imposibilă să rămânem aici, dar contează mult pentru moralul și încrederea noastră în viitor”, a spus, la final, Maior, care în urmă cu numai o săptămână termina pe 2 în topul juniorilor la etapa europeană din Polonia.
Simone Tempestini, secondat de copilotul Sergiu Itu, și-a adăugat și victoria în campionatul dedicat exclusiv probelor de asfalt, în timp ce, alături de sora sa Francesca din postura de copilot, Maior și-a adăugat și victoria la 2 Roți Motrice, dar și la RC4. La juniori, dar și la cupa monomarcă 208 R2, victoria i-a revenit lui Cristian Șugar, care alături de Vlad Colceriu, a obținut un spectaculos loc 7 la general cu un model Peugeot 208 R2.
Care echipă de vis din ultimul sfert de secol e mai bună?
Vezi rezultate
Introdu cuvântul căutat și apasă ENTER