Acasa » Alte Sporturi » Auto-Moto » Mani Gyenes se pregătește de spectacolul suprem în motorsport, odiseea Dakar 2017. Se anunță cel mai dur raliu din America de Sud. Noutățile pentru întrecerea la care pilotul român atinge cota 7

Mani Gyenes se pregătește de spectacolul suprem în motorsport, odiseea Dakar 2017. Se anunță cel mai dur raliu din America de Sud. Noutățile pentru întrecerea la care pilotul român atinge cota 7

Mani Gyenes se pregătește de spectacolul suprem în motorsport, odiseea Dakar 2017. Se anunță cel mai dur raliu din America de Sud. Noutățile pentru întrecerea la care pilotul român atinge cota 7

Emanuel Gyenes, pilotul Autonet Motorcycle Team, concurează în perioada 2-14 ianuarie 2017 în cea de a 39-a ediție a Raliului Dakar. Acesta este cel de al 7-lea start al lui Mani în raliul, care timp de două săptămâni și aproximativ 9.000 de km, oferă aventura supremă din sportul cu motor.

Dakar 2017 consemnează popasul cu numărul 9 din America Latină al raliului și adaugă în istoria acestuia cea de a 29-a țară pe care o traversează. Este vorba despre Paraguay, a cărui capitală, Asuncion, va găzdui verficările tehnice și startul festiv. Pe 2 ianuarie, tot din Asuncion, se va da și startul în prima din cele 13 etape ale raliului care va totaliza, la categoria moto, 8.818 km (dintre aceștia 4.088 reprezintă lungimea totală a probelor speciale). După Paraguay, se va merge în Argentina, apoi în Bolivia, urmând ca la finalul celor două săptămâni de raliu să se ajungă în Buenos Aires (Argentina).

  • Detalii despre Dakar 2017
  • 6 etape la peste 3.000 de metri altitudine;
  • etapă (zi) de aproape 1.000 de km;
  • al 7-lea start în cel mai dificil rally-raid din lume.

Potrivit lui Marc Coma, directorul sportiv al Dakar-ului, ediția 2017 va fi cea mai dificilă dintre cele organizate în America de Sud, un rol important în creștera dificultății avându-l altitudinea. Vor fi în total șase etape la peste 3.000 de metri altitudine, prima fiind programată pe 5 ianuarie. Într-una dintre zile, concurenții de la categoria moto vor ajunge chiar la 4.800 de metri altitudine, iar în alta vor avea prilejul să ruleze pe malul lacului Titicaca (situat la 3.812 m altitudine), cel mai mare lac din America de Sud.

  • Mani Gyenes #29: „Va fi dificil la altitudine pentru că din pricina nivelului mai scăzut de oxigen trebuie să reduci ritmul ca să fi sigur că termini ziua. Ziua de odihnă o avem programată pe 8 ianuarie în La Paz, capitala Boliviei și aceasta este capitala situată la cea mai înaltă altitudine din lume, 3.640 m. Va fi foarte frig noaptea în etapele pe care le vom petrece la altitudine, se așteptă temperaturi aproape de 0 grade C.”

O etapă (zi) de aproape 1.000 de km

Pe 11 ianuarie este programată o etapă de 977 km când se va merge pe teritoriul Argentinei din Salta în La Rioja. Pe aproximativ jumătate din distanța totală care se va parcurge în acea zi, se va rula în regim de probă specială.

Al 7-lea start în cel mai dificil rally-raid din lume

Mani a debutat în Dakar, în urmă cu 10 ani, când lua startul în ediția 2007, ultima organizată până acum în Africa. Sătmăreanul avea pe atunci 22 de ani și nu mai navigase niciodată în condițiile din Africa. A încheiat raliul cu al 46-lea timp (la start au fost 234 de motociclete) și s-a clasat pe 9 la debutanți. Între timp a câștigat raliul de două ori la clasa Maraton în 2011 și 2015 (la această categorie nu este permisă schimbarea motorului de-a lungul celor două săptămâni de raliu), iar în 2016 avut al 14 lea timp în clasamentul general. Acum este privit de către Amaury Sport Organisation, organizatorul Dakar-ului, și de către specialiștii în rally-raid drept unul dintre cei mai buni piloți privați din raliu.

Aventura Dakar 2017 va începe pentru Mani și colegii săi din echipa de asistență tehnică, Laszlo Olah și Szabolcs Racz, pe 26 decembrie când vor decola din București urmând să aterizeze după aproximativ 24 de ore în Buenos Aires. Din portul argentinian, unde vor merge să recupereze mașina de asistență și motocicleta transportate de către organizatori, au de făcut o călătorie de 1.000 de km până în Asuncion, capitala Paraguayului. Ultimele detalii vor trebui puse la punct foarte repede, având în vedere că sunt programați la verificările administrative și tehnice pe 30 decembrie.

  • Potrivit unei statistici dată publicității de către Amaury Sport Organisation, organizatorul Dakarului, raliul este a doua competiție de motorsport din lume la capitolul notorietate. Pe primul loc se află Formula 1, iar pe trei se află WRC – Campionatul Mondial de Raliu.

 

 

Parteneri
Liderii ruși, FĂCUȚI PRAF de românul care reprezintă SUA la ONU: „Invadarea Ucrainei a fost un eșec strategic”
Mediafax
Așa tată, așa fată! Ce reușită a bifat fiica lui Gabi Tamaș, la 2 zile după ce fotbalistul a câștigat Survivor 2026
Cancan.ro
Cum ar fi manipulat cele 10 bănci valoarea ROBOR. Președintele Consiliului Concurenței: „Problemele se vor rezolva când intrăm în zona euro”
Adevarul.ro
Înainte de a pleca, Rădoi s-a dus la Becali şi i-a lăudat un jucător de la FCSB: "Naşule, ai grijă de el, ajunge fotbalist. Are un parametru unde se apropie de Ronaldo"
Orangesport
Câți bani face Andreea Bostănică din TikTok. „Regina TikTok-ului” a arătat sumele, iar fanii au rămas cu gura căscată: „30.000 de dolari doar într-o zi”
Ce se întâmplă, doctore?
Ministerul Muncii a publicat proiectul legii salarizării: ce salarii cresc și ce salarii rămân la fel
Economedia
BANCUL ZILEI. – L-am avertizat pe fiu-miu să nu se căsătorească cu o orăseancă..
Râzi cu lacrimi
Locuri incredibile: Unde se află muntele care unește marea cu cerul?
Descopera.ro
3x3-4x2=? Cum a răspuns Gabi Tamaș la întrebarea profesoarei Loredana de la Survivor. Tu știi cât face?
Cancan.ro
Poveştile de iubire care au rămas doar o amintire! Imagini tari cu Gina Pistol, Răzvan Fodor sau Andra Măruţă şi foştii parteneri
Ciao.ro
După 12 ani de absență, seria se întoarce
Go4Games
Cea mai mare flotă auto din istoria Campionatului Mondial de Fotbal. Vor fi folosiți inclusiv roboți de partulare
Promotor.ro