Pentru a concura în MotoGP, competiția supremă în materie de motociclism viteză, este nevoie de calități pe care puțini piloți le au. Prototipurile folosite în competiție, unele care valorează milioane de euro, sunt adevărate opere de artă – ating viteze de circa 350 de kilometri la oră, pot fi aplecate până la limite care sfidează fizica și au o capacitate uimitoare de frânare.
Chiar și în aceste condiții, piloții din MotoGP nu sunt nevoiți să aibă permis de conducere pentru motociclete. A fost cazul lui Jorge Lorenzo, cel care a dat examenul și a obținut permisul după ce câștigase deja două titluri mondiale în MotoGP. Mersul pe stradă cu motocicleta nu are nicio legătură cu cel de pe circuit, iar Dani Pedrosa poate depune mărturie în acest sens.
Pilotul Repsol Honda, cel care este pe locul 2 în clasamentul general la MotoGP, a reușit să fie protagonistul unui moment jenant înainte de startul antrenamentelor din Australia, la GP-ul de la Phillip Island. În cadrul unei acțiuni promoționale la care participa, Dani Pedrosa a scăpat de sub control motocicleta la o viteză foarte mică și, dat fiind faptul că este cel mai mic pilot din competiție, nu a reușit să își proptească piciorul în pământ pentru a susține greutatea prototipului. Pedrosa a scăpat astfel pe jos „materialul de concurs” și a avut nevoie de intervenția ofițerului de presă de la Repsol Honda, Rhys Edwards, dar și a unor cameramani pentru a putea să o ridice.
Citește aici un interviu în exclusivitate acordat de Dani Pedrosa cititorilor ProSport în august, cu prilejul GP-ului de la Brno:
Care e cel mai bun mijlocaș central ofensiv al lui Dinamo din ultimii 25 de ani?
Vezi rezultate
Introdu cuvântul căutat și apasă ENTER