Doi piloți din NASCAR au uitat că duelul se termină odată cu trecerea liniei de sosire și s-au luat la bătaie la propriu sâmbătă seară, la finalul cursei care s-a desfășurat în orașul Charlotte, din statul american Carolina de Nord. Un veteran cu peste 500 de starturi strânse de-a lungul a 17 sezoane pe circuitele ovale de beton din Statele Unite a sărit la un pilot recunoscut pentru „stilul murdar”. Matt Kenseth (42 de ani, pilot Joe Gibbs Racing, combinezon galben) l-a fugărit pe Brad Keselowski în zona paddock-ului, între două camioane utilizate de echipe pe durata weekendului de cursă, l-a bruscat și a încercat să îl strângă de gât la propriu. Membrii echipei lui Kenseth s-au năpustit să îi despartă pe cei doi piloți care au avut multe de împărțit și pe circuit.
4 lucruri care au mers prost pentru Kenseth la Bank of America 500
Kenseth a fost un pachet de nervi la finalul unui weekend care a început prost pentru el, cu o penalizare pentru o intervenție nepermisă asupra mașinii sale.
Vecini în clasamentul general mondial, la limita Top 10 (cei doi piloți ocupau locurile 8 și 10 înaintea ultimei curse), Kenseth și Keselowski s-au duelat în timpul cursei, iar un prim incident s-a consemnat atunci când veteranul de 42 de ani a încercat o depășire la limită. Keselowski a rispostat și l-a împins spre zid, într-o luptă la fruntea plutonului.
O reeditare a conflictului a venit cu șase ture înainte de final, atunci când mașina lui Keselowski a fost șifonată, la capătul unui duel roată la roată, scrie dailymail.co.uk.
Al treilea episod al disputei K&K s-a consumat pe linia boxelor. Kenseth, cu viziera trasă și centura de siguranță dezactivată, a fost lovit intenționat de Keselowski. Potrivit Dailymail, Kenseth a acuzat faptul că această împungere, în condițiile date, i-a pus viața în pericol.
Kenseth a decis să ceară „bărbătește” o discuție cu adversarul direct. Imaginile cu bătăia din paddock fac acum înconjorul lumii. Ambii piloți riscă amenzi, dar și depunctarea conform regulamentului sportiv.
Rezultatul violent al duelului de pe pistă
„The Chase” a încins spiritele: Keselowski s-a considerat privat de puncte importante, Kenseth a ripostat la provocare
Cu un sezon într-adevăr de anduranță, care începe la jumătatea lunii februarie și se încheie la jumătatea lui noiembrie, NASCAR propune pe final de an competițional o miză în plus pentru piloți: ultimele 10 curse se constituie într-un „mini-campionat” sprint, numit „the Chase” . În 2014, piloții au strâns deja 31 de starturi, iar „The Chase” oferă șanse piloților de la jumătatea clasamentului să lupte pe final pentru un obiectiv real. Este un format competițional cu sistem eliminatoriu, 16 piloți fiind calificați la început în acest campionat scurt, care scoate din cursă concurenții pe rând, până la marea finală, disputată în patru. Aici, orice greșeală costă mai mult decât într-un campionat lung în care piloții au timp să amortizeze pierderile.
Care echipă de vis din ultimul sfert de secol e mai bună?
Vezi rezultate
Introdu cuvântul căutat și apasă ENTER