S-a topit linia!

• 
• 
• 

- 3 Intra in galerie

Pozele precedente Pozele urmatoare

Situaţia ar fi comică, dacă nu ar naşte un munte de suspiciuni. Încearcă cineva să acopere urmele lui Mircea Lucescu? Şi dacă da, cum ar putea să schimbe cursul anchetei în condiţiile în care există atât de multe probe la dosar?

Pe 6 ianuarie 2012, Mircea Lucescu a fost implicat într-un grav accident rutier. Aflat pe Bulevardul Vasile Milea din Capitală, antrenorul a virat la stânga fără să se asigure (conform primelor concluzii), el fiind izbit în plin de un tramvai. În momentul manevrei, Lucescu a tăiat linia continuă care separa sensurile de mers de liniile de tramvai.

Ei bine, la patru săptămâni după accident, linia continuă respectivă a dispărut subit. De fapt, ea abia se mai zăreşte, părând a fi acoperită intenţionat cu vopsea albastră. Informaţia, prezentată iniţial de RTV, a fost verificată ieri de ProSport. Iar pentru autenticitate, reporterul ziarului a spart gheaţa pe aproape şase metri în dreptul zonei unde s-a produs accidentul. Concluzia: se poate spune uşor că linia nu mai există!

Cine ar putea să explice situaţia:

Administraţia străzilor.
Directoarea Alina Roman răspunde la al treilea apel. Probabil e într-o şedinţă, pentru că se aud voci în jur. Este amabilă, chiar dacă povestea sună mai degrabă caragios. "Sigur, trimiteţi o sesizare pe adresa biroului de presă. Cum să dispară o linie continuă? Trebuie să facem o verificare la faţa locului şi abia după aceea vom da un răspuns". La Biroul de presă, mirarea e la ea acasă: "Bănuiţi că familia Lucescu a şters linia?". Ei, nici chiar aşa! Il Luce n-are voie să iasă din casă, juniorul Răzvan e în Antalya, iar nepotul Matei are treburi mai importante decât să stea încovrigat pe bulevard cu un raşpel într-o mână şi cu o bidinea în alta.

Poliţia rutieră
"Noi nu avem nicio treabă cu marcajele. Doar Administraţia Străzilor din cadrul Primăriei Municipiului Bucureşti vă poate da un răspuns. Dar staţi liniştiţi, s-au făcut fotografii în momentul accidentului şi se află la dosar. Chiar dacă linia a dispărut între timp ea va rămâne probă dacă se află la dosar. Fotografiile nu mint", spune ofiţerul contactat de ProSport. Oare aşa o fi? N-aţi auzit de photoshop?

Drumarii
Apel la firma care se ocupă cu deszăpezirea în zona respectivă. Răspunde un bărbat cu voce groasă. "De unde? De la ziar? Lasă-mă nene în pace, că nu vreau să am belele". Îi promitem că nu-i dăm numele şi smulgem câteva răspunsuri. "Linia aia se poate strica de la sare sau de la soluţia pe care o dăm pe jos pentru a topi zăpada. Numai că noi avem o vorbă aici. Ce se face de mâna omului tot de mâna omului se desface". O ştii omul ce ştie, mai ales că prea e albastră situaţia.

7.000 de euro a costat spitalizarea şi tratamentul lui Mircea Lucescu la Spitalul Universitar de Urgenţă din Bucureşti, bani achitaţi de tehnician

Cum se poate schimba încadrarea
Dacă linia continuă nu ar exista, ar putea fi validată declaraţia dată de Mircea Lucescu. Antrenorul susţine că s-a asigurat atunci când a făcut manevra, iar tramvaiul era foarte departe. "Dumnezeu mi-e martor. Acel vatman parcă a vrut să intre în mine... Eu staţionam, mă aşteptam să frâneze", au fost declaraţiile lui Il Luce. Cu alte cuvinte, el a făcut o manevră corectă, a fost obligată să aştepte pentru a da prioritate maşinilor din sens invers şi a fost lovit intenţionat în plin de tramvai. De la Poliţia Rutieră, lucrurile sunt însă clare: "La lege spune că şoferul este obligat să elibereze calea tramvaiului. Plus că trebuia să se asigure", spune un ofiţer. Discuţia este însă alta: concluziile nu mai aparţin poliţiei, ci unui procuror.