Valentino a plecat excelent de pe grilă, însă Marquez a forțat la maximum în primul viraj și a reușit să îi ia fața. Apoi orice strategie a fost abandonată, pe Misano a început ploaia! S-a intrat la boxe în grup, iar la vârf Marc Marquez i-a luat fața lui Jorge Lorenzo, în timp ce Rossi a pierdut mult din pricina faptului că a ieșit de la boxe cu alți piloți în față. Apoi, „Il Dottore”, considerat un specialist pe ploaie, a început să piardă cam două secunde pe tur și i-a pierdut din vizor pe cei doi de la conducere.
Cum circuitul devenea din ce în ce mai ud, au apărut și greșelile. Din postura de lider, Marquez a ieșit larg într-un viraj, suficient de mult încât să îi permită lui Lorenzo să îl depășească. Asta se întâmpla cu 19 tururi înainte de final, moment în care Valentino Rossi începea să recupereze din distanța de 3 secunde față de locul 2. Italianul a recuperat până la 1,4 secunde într-un tur și, cu 17 tururi până la final, se apropia la o secundă de primii doi.
Strategiile proaste au decis cursa
Rossi a făcut depășirea așteptată de cei peste 90.000 de spectatori cu 15 tururi înainte de final, atunci când a trecut foarte ușor de un Marquez care și-a dorit parcă să îi lase pe cei doi piloți Yamaha în față. După trei tururi, italianul și-a depășit pe linia de start/finish și coechipierul de la Yahama, pe Jorge Lorenzo. Problema celor din față începea să fie din ce în ce mai mare în condițiile în care mulți dintre piloții întârziați au intrat la boxe pentru schimbarea motocicletei pentru a doua oară și ieșeau cu slick-uri. Circutul se usca în ritm accelerat și Loris Baz făcea, cu 11 tururi înainte de final, cu 9 secunde mai puțin pe tur decât liderul Rossi. Mecanicii de la Honda și Yamaha păreau fără reacție și nu insistau pentru intrarea la boxe.
În mod complet curios, Valentino Rossi și Jorge Lorenzo au ignorat pericolul dat de distrugerea rapidă a cauciucurilor și nu au intrat la boxe cu 11 tururi înainte de final, așa cum a făcut Marc Marquez. Lorenzo a intrat cu opt tururi înainte de final, în timp ce Valentino a rămas pe circuit pentru încă un tur pe niște gume de ploaie complet distruse. Diferența între slick-uri și gume de ploaie era cam de 9 secunde pe tur în acel moment, iar strategia lui Rossi părea păguboasă. Italianul a intrat la boxe cu 8 tururi înainte de final și îl lăsa, practic, pe Marquez să treacă de el. Totul fix în momentul în care transmisia TV se muta pe motocicleta lui Jorge Lorenzo, cel care cădea spectaculos și îi oferea lui Rossi o șansă uriașă la titlu.
Marc Marquez ducea cursa de pe primul loc până la final și câștiga o cursă a cărei ordine de final era stabilită de apariția și dispariția ploii, precum și de strategiile celor de la boxe. Rossi, cel care rămăsese pe locul cinci după ce a ieșit de la boxe, a avut emoții până la final cu un Petrucci agresiv însă a terminat pe un loc care l-a ajutat să își mărească la 23 de puncte avansul din clasamentul general în fața lui Jorge Lorenzo. Podiumul cursei era completat de Bradley Smith (al doilea podium din carieră) și de Scott Redding (primul podium din carieră), acesta din urmă fiind și primul pilot care a suferit o căzătură în cursa de la Misano.
Care e cea mai bună extremă dreapta a lui Dinamo din ultimii 25 de ani?
Vezi rezultate
Introdu cuvântul căutat și apasă ENTER