Red Bull revine ca sponsor principal în MotoGP după 13 ani

Material publicat în săptămânalul ProSport, distribuit în fiecare marți, împreună cu Ziarul Financiar.

Producătorul austriac de băuturi energizante a semnat o înțelegere pe două sezoane cu Repsol Honda, echipa campionului mondial Marc Marquez

Implicarea Red Bull ca sponsor principal în MotoGP, una dintre cele mai așteptate mișcări ale ultimilor ani în competiție , s-a materializat săptămâna trecută, atunci când Honda Racing Corporation a anunțat că „mărește parteneriatul cu Red Bull” începând din sezonul următor. În urma înțelegerii a cărei valoare este confidențială, Red Bull va afișa un logo de dimensiuni mari pe motocicletele cu care cei doi piloți vor lua startul din sezonul următor. Pasul făcut de producătorul austriac vine ca o mișcare firească în condițiile în care cei doi piloți de la Repsol Honda, Marc Marquez și Dani Pedrosa, sunt piloți care au ajuns în MotoGP cu suportul financiar al Red Bull. Potrivit specialiștilor din domeniu, mutarea era iminentă în contextul colaborării tot mai strânse din ultima perioadă dintre Red Bull și Repsol Honda. Cel mai bun exemplu este cel din sezonul trecut, atunci când austriecii au suportat integral costurile testului pe care Honda l-a făcut în SUA, pe noul Circuit of the Americas, ocazie cu care Red Bull a realizat și o cantitate impresionantă de spoturi video cu caracter promoțional în care i-a folosit pe cei doi piloți.

Principalul rival: Monster, cu Valentino Rossi și Jorge Lorenzo

Lupta pentru supremație pe care Red Bull o dă în permanență cu Monster, producător de energizante din SUA, este ilustrată în MotoGP de lupta dintre Honda și Yamaha. Dacă Red Bull va apărea de la anul pe motocicletele lui Marquez și Pedrosa, Monster are parte de o vizibilitate cel puțin la fel de mare la Yamaha. Valentino Rossi și Jorge Lorenzo, piloții acestui team, au contracte individuale de sponsorizare cu Monster, iar echipa satelit a constructorului japonez – Yamaha Tech 3 – are drept sponsor principal Monster. Lupta pentru achiziționarea drepturilor de schimbare a numelor Grand Prix-urilor este câștigată momentan de Red Bull. Austriecii dau numele la trei dintre cursele sezonului, în timp ce Monster și-a asociat imaginea doar cu întrecerea de la Le Mans.

12 milioane de euro anual însumează salariile celor doi piloți Honda, Marquez și Pedrosa