ProSport a luat contact cu noul F800 R în toamna lui 2014, atunci când l-am văzut în noua prezentare la Salonul EICMA de la Milano. Se anunța o motocicletă cu feeling nou, una care urma să transmită ceva proaspăt atât pilotului, cât și privitorilor care scăpau de formele cuminți ale vechii variante. Pe foaie primea trei cai putere în plus și ajungea la un total de 90, furca era inversată, iar poziția în șa mai agresivă. Am amânat contactul cu ea în condițiile în care primăvara și vara ne-au adus modele pe care le consideram a fi mai interesante (S1000XR, S1000RR, K1600GTL Exclusive sau RnineT).